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用40%NH4F對(duì)Si（100）表面進(jìn)行化學(xué)織構(gòu)化,然后用十八烷基三氯硅烷（OTS）進(jìn)行分子自組裝,在織構(gòu)化表面谷底區(qū)域形成液體凝聚（LC）相分子薄膜?？棙?gòu)化表面的典型山丘直徑約30|nm,高約7|nm;典型的LC相OTS單層膜原子力

介紹了幾種評(píng)定航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油高溫氧化安定性的方法。

研究了分別填充鈦酸鉀晶須、碳酸鈣晶須、針狀硅灰石對(duì)剎車片摩擦磨損性能的影響。采用MPX-2000和XD-MSM摩擦機(jī)對(duì)樣品進(jìn)行敏感性和抗熱衰退性試驗(yàn)以及定速試驗(yàn),利用掃描電鏡對(duì)磨損表面和磨屑進(jìn)行分析。結(jié)果表明,碳酸鈣

為研究固體潤(rùn)滑劑軟金屬Sn作為潤(rùn)滑添加劑的摩擦學(xué)性能,采用原位表面修飾液相化學(xué)還原的方法制備了硬脂酸修飾Sn納米微粒。通過(guò)XRD,TEM,FT-IR等分析手段對(duì)其形貌和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征,在四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上考察了硬脂酸

運(yùn)用四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),考察了碳納米管作為某商品潤(rùn)滑油添加劑的摩擦磨損性能,采用光學(xué)顯微鏡對(duì)磨斑直徑進(jìn)行測(cè)量評(píng)定,用掃描電子顯微鏡對(duì)磨斑的表面形貌進(jìn)行觀察分析,并對(duì)碳納米管的抗磨與潤(rùn)滑機(jī)制進(jìn)行探討。結(jié)果表

運(yùn)用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)對(duì)層狀硅酸鈉進(jìn)行了改性,確定了最佳的改性條件,并對(duì)改性層狀硅酸鈉進(jìn)行了表征。把經(jīng)過(guò)改性的層狀硅酸鈉作為潤(rùn)滑添加劑加入150SN基礎(chǔ)油中,利用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)考察其摩擦學(xué)性能。結(jié)果表明：經(jīng)過(guò)改性的

本文介紹了昆侖風(fēng)力發(fā)電潤(rùn)滑油脂的研發(fā)思路，昆侖風(fēng)電設(shè)備專用油脂的品種、性能特點(diǎn)，風(fēng)電專用齒輪油與國(guó)外參比油的性能對(duì)比。研究表明，昆侖風(fēng)電潤(rùn)滑油脂低溫性能優(yōu)異，具有良好的抗腐蝕性能，具有優(yōu)異的承載能力和

在HST-100載流高速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上,對(duì)比考察了紫銅/鉻青銅摩擦副在干摩擦和水霧2種狀態(tài)下的載流摩擦磨損性能,采用掃描電鏡（SEM）對(duì)磨損表面形貌進(jìn)行了觀測(cè)。結(jié)果表明：水霧條件下銷試樣載流摩擦磨損時(shí),其摩擦因數(shù)

本文對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)使用的4種風(fēng)電專用齒輪油產(chǎn)品進(jìn)行了性能評(píng)價(jià)及混兌試驗(yàn)。從防銹、防腐、極壓抗磨、抗氧性等分析，國(guó)內(nèi)昆侖與國(guó)外GOM、GOT、GOS三種品牌風(fēng)電專用油水平相當(dāng)或較優(yōu)。昆侖半合成型、合成型產(chǎn)品與GOM

為國(guó)內(nèi)某鋼鐵集團(tuán)所使用的礦山球磨機(jī)開(kāi)發(fā)了一種高性能球磨機(jī)專用潤(rùn)滑脂。對(duì)高性能球磨機(jī)專用潤(rùn)滑脂的性能特點(diǎn)進(jìn)行了介紹?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用試驗(yàn)表明，新開(kāi)發(fā)的高性能球磨機(jī)專用潤(rùn)滑脂性能達(dá)到或超過(guò)原用的進(jìn)口產(chǎn)品，具有較高

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