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采用油酸對納米TiO2進行表面改性,使其穩(wěn)定分散于基礎(chǔ)油中。利用HQ-1摩擦磨損試驗機考察納米TiO2的自修復性能,并探討其自修復機理。試驗結(jié)果表明,經(jīng)改性后的納米TiO2粉體作為潤滑添加劑具有良好的分散穩(wěn)定性、減摩抗

某些異構(gòu)脫蠟重質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油，在室溫下，放置一定時間后，常有絮狀物從油中析出。為了研究異構(gòu)脫蠟油絮狀物生成的原因，將異構(gòu)脫蠟油中的絮狀物分離出來，并以模擬蒸餾、測定平均相對分子質(zhì)量、質(zhì)譜(MS)和核磁共振

通過對柴油機潤滑油消耗途徑、影響因素以及機理的分析，探討了降低柴油機潤滑油消耗的措施和方法。

加氫裂化尾油經(jīng)溶劑脫蠟工藝生產(chǎn)出的高質(zhì)量潤滑油基礎(chǔ)油，具有很好的低溫流動性能，且對添加荊感受性好，硫、氮含量低，飽和烴含量高，可以調(diào)合中、高檔潤滑油，制備白油，綜合利用加氫裂化尾油具有明顯的經(jīng)濟效益。

本文介紹了2Z一0.17／625型氮氣壓縮機潤滑系統(tǒng)改造過程。

介紹采用A1C13催化劑生產(chǎn)新型-烯烴合成潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)工藝，并通過工業(yè)試驗，總結(jié)了反應(yīng)溫度、時間和反應(yīng)壓力對烯烴聚合反應(yīng)的影響，得到以A1CI3為催化劑制各中高粘度合成油適宜的工藝條件。

敘述了國內(nèi)外幾種主要的石油產(chǎn)品及添加劑硫含量的測定方法，并簡要地說明了每種方法的特點，同時還介紹了最新建立的ASTM D7309-04標準，該方法具有測試下限低，測試過程生產(chǎn)簡單，準確度高等特點，是一種很好的測試

介紹遼河稠油生產(chǎn)低凝點潤滑油基礎(chǔ)油的組臺工藝。重點報道在不適合選用傳統(tǒng)溶劑脫蠟工藝的情況下，利用石油化工科學研究院開發(fā)的臨氫降凝技術(shù)，在工業(yè)裝置上采用了臨氫降凝、加氫補充精制串聯(lián)、氫氣一次通過流程，分

結(jié)合上海高橋石化公司煉油廠300kt/a潤滑油加氫裝置平面布置的設(shè)計。淺談其布置形式和特點，提出了思考方法和思路。

報道了循環(huán)氫油洗措施在蘭州石化公司40萬t/a潤滑油加氫處理裝置上的應(yīng)用效果及存在問題。2年多生產(chǎn)實踐表明，循環(huán)氫純度提高近6個百分點，氫耗下降42%，裝置負荷提高6%~8%，能耗[m(標油)/m(潤滑油基礎(chǔ)油產(chǎn)品)]降低7