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通過時潤滑油白土精制裝置投產(chǎn)以來的運行情況進行分析，并與國內(nèi)外同類裝置的經(jīng)濟技術(shù)指標進行對比，分析了裝置運行中存在的技術(shù)問題，并進行了相應(yīng)的改造，取得了良好的效果。

介紹了電主軸軸承類型及其潤滑方式和潤滑組合。并詳細介紹了流體靜壓軸承和磁懸浮軸承的基本參數(shù)、結(jié)構(gòu)及潤滑。

采用自行開發(fā)的潤滑油蠟含量測定方法，考察了遼河低凝原油各潤滑油餾分糠醛精制油在不同溫度下的蠟含量分布情況。試驗結(jié)果表明：遼河低凝原油潤滑油糠醛精制油蠟含量很低，脫除少許環(huán)烷蠟即可生產(chǎn)出合格的LvI基礎(chǔ)油

化學(xué)鍍鎳是一種新型的表面處理工藝，鍍層具有耐蝕、耐摩擦、耐溫和傳熱系數(shù)高等特點。某潤滑油公司第三套糠醛精制裝置自1996年在腐蝕嚴重的水冷器換-14／1、2碳鋼管束及1997年在抽真空水封罐容-8上使用該項技術(shù)后，

本文介紹了以清凈劑、分散劑以及抗氧抗腐劑為主要原料，通過各添加劑之間的復(fù)合規(guī)律進行詳細的考察后，以12.5%的加劑量應(yīng)用于加氫基礎(chǔ)油中調(diào)制的15W/40 CF-4柴油機油，通過了Caterpillar 1K以及L-38臺架試驗。

介紹了潤滑脂的氧化機理，探討了抗氧劑、金屬減活劑和腐蝕抑制劑在潤滑脂中的作用機理及應(yīng)用技術(shù)。

KQ-l緩蝕阻焦劑與鐵結(jié)合形成配位鍵，在金屬表面形成一層吸附層，起到緩蝕阻焦的作用。該劑具有堿性，可以與糠酸形成絡(luò)合物，使糠酸絕大部分從脫水塔底脫除，使糠醛精制裝置的腐蝕與結(jié)焦減輕。詳細介紹了KQ-l緩蝕阻焦

敘述了內(nèi)燃機油的發(fā)展對基礎(chǔ)油的要求，并對傳統(tǒng)工藝和加氫工藝生產(chǎn)的基礎(chǔ)油質(zhì)量狀況進行了分析，指出潤滑油加氫工藝是提高基礎(chǔ)油質(zhì)量的有效途徑，加氫工藝生產(chǎn)基礎(chǔ)油是潤滑油的發(fā)展趨勢。

微乳化液中舍有一定的水和油，這給切削液中添加劑的選擇帶來了極大的方便。筆者綜合多方面因素，配制了微乳化切削液，在實驗室按照乳化油標準考察了使用性能，在某軸承廠進行了實際試驗，表明研制的微乳化切削液具有

采用新疆原油生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，以高堿性環(huán)烷酸鈣為主劑研制的DCC4005船用系統(tǒng)油。經(jīng)臺架及實船使用實驗證明：該油具優(yōu)良的抗水分水性、抗氧抗腐性、清凈分散性和堿值保持性。