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通過(guò)近幾年蘭州潤(rùn)滑油廠變壓器油市場(chǎng)質(zhì)量案例的分析，總結(jié)出影響蘭州潤(rùn)滑油廠變壓器油質(zhì)量的主要問(wèn)題是在變壓器油的儲(chǔ)存、運(yùn)輸中，由于不規(guī)范操作導(dǎo)致雜質(zhì)和水分進(jìn)入，從而影響變壓器的各項(xiàng)指標(biāo)的下降。并闡述雜質(zhì)的

介紹用紅外光譜法快速測(cè)定潤(rùn)滑油中抗氧劑含量，在3650cm^-1處做為T501的測(cè)量峰，利用外標(biāo)法測(cè)定，并考察了胺類、醇類等添加劑對(duì)T501的干擾。重點(diǎn)考察了方法的準(zhǔn)確性，并同時(shí)與液相色譜做對(duì)比，結(jié)果令人滿意。

本文闡述了潤(rùn)滑油對(duì)壓縮機(jī)可靠性及對(duì)空調(diào)系統(tǒng)換熱性能的影響，對(duì)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)影響其帶油率的因素進(jìn)行了研究和分析，對(duì)降低壓縮機(jī)的帶油率提出了解決措施。對(duì)潤(rùn)滑油影響換熱器換熱性能的因素進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究和分析。

機(jī)床潤(rùn)滑，特別是主軸箱潤(rùn)滑存在不少問(wèn)題，且長(zhǎng)期得不到解決，如油溫過(guò)高，油質(zhì)老化快，換油期短，低溫啟動(dòng)難，故障多等，其根本原因是人們對(duì)潤(rùn)滑技術(shù)了解不深不透甚至根本不重視所致。

以船用內(nèi)燃機(jī)油為研究對(duì)象，利用原子發(fā)射光譜對(duì)潤(rùn)滑油中的添加劑成分進(jìn)行量化確定。根據(jù)MOA原子發(fā)射光譜儀的工作原理，選擇校正曲線法定量，提出對(duì)不在測(cè)量精度范圍內(nèi)的添加劑元素含量用0gg^-1的空白標(biāo)油進(jìn)行稀釋測(cè)

冷擠壓加工也被稱作冷墩成型加工，主要應(yīng)用于緊固件和小型零部件的加工，冷墩成型工藝的金屬變形量要比任何一種工藝都要大很多，所以，潤(rùn)滑變的至關(guān)重要，一般來(lái)說(shuō)對(duì)冷墩成型潤(rùn)滑有的要求至少要滿足以下幾個(gè)要求：①

介紹了長(zhǎng)盛石化有限公司聚丙烯裝置在2008年7月24日丙烯壓縮機(jī)PK301因振動(dòng)高報(bào)造成故障停車的現(xiàn)象、處理過(guò)程、可能的原因分析及相應(yīng)的對(duì)策，為以后處理和避免類似事故積累了經(jīng)驗(yàn)。

2008年仿佛注定國(guó)內(nèi)SUV行業(yè)要成為國(guó)內(nèi)乘用車行業(yè)的明星，產(chǎn)銷增長(zhǎng)幅度高居國(guó)內(nèi)乘用車各細(xì)分市場(chǎng)之首自不待言，但它卻牽扯到方方面面，甚至提升到了國(guó)家能源安全的高度，主要是指國(guó)際國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格上漲，但油老虎SUV的

因生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)需要，試驗(yàn)在參照國(guó)外氣量法快速測(cè)定潤(rùn)滑油含水量的基礎(chǔ)上，用自制的設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，成功地摸索出一種高速分析方法，整個(gè)反應(yīng)過(guò)程中在３ｍｉｎ２０ｓ內(nèi)結(jié)束。通過(guò)對(duì)含水量壓力之間相互關(guān)系的回歸分析，得到

為了確定油的性能和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，對(duì)使片中的潤(rùn)滑油進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一直是常用的方法。金屬元素的分析尤為有益，因?yàn)槟p生生成物通常是金屬屑，某些添加劑也包括這些元素。磨損產(chǎn)物可以通過(guò)鐵譜技術(shù)，由光學(xué)顯微鏡直接觀

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