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航空渦輪發(fā)動機對潤滑油的性能要求與發(fā)展趨勢
介紹了航空發(fā)動機的發(fā)展歷程和現(xiàn)役軍用航空發(fā)動機的新技術，探討了未來軍用發(fā)動機的發(fā)展趨勢。闡述了航空渦輪發(fā)動機潤滑油的性能要求及發(fā)展趨勢?？梢酝ㄟ^提高渦輪前工作溫度、增壓比和推重比來提高未來航空渦輪發(fā)動
文件大?。?15.61 K添加日期：2009-09-01瀏覽次數(shù)：8所屬系列：合成潤滑材料
工業(yè)齒輪油抗磨損性能的區(qū)分性考察
在1800r／min，196N，60min，54．4℃的條件下，用四球試驗機評價LCKD工業(yè)齒輪油的抗磨損性能具有良好的區(qū)分性。該方法可應用于研究LCKD工業(yè)齒輪油的抗磨損性能.
文件大小：244.16 K添加日期：2009-09-01瀏覽次數(shù)：13所屬系列：合成潤滑材料
潤滑油對壓縮機可靠性及對空調系統(tǒng)性能的影響因素分析
本文闡述了潤滑油對壓縮機可靠性及對空調系統(tǒng)換熱性能的影響，對壓縮機結構設計影響其帶油率的因素進行了研究和分析，對降低壓縮機的帶油率提出了解決措施。對潤滑油影響換熱器換熱性能的因素進行了實驗研究和分析。
文件大?。?40.24 K添加日期：2009-04-01瀏覽次數(shù)：11所屬系列：甘肅科技縱橫
超高分子量聚乙烯結晶度對生物摩擦學性能的影響
研究了不同結晶度對超高分子量聚乙烯力學和生物摩擦學性能的影響。將超高分子量聚乙烯加熱至130℃并保溫4h后，分別在液氮中快速冷卻和加熱爐中緩慢冷卻，以此來改變其結晶度。利用差示掃描量熱法（DSC）測試了樣品的
文件大?。?54.15 K添加日期：2008-12-01瀏覽次數(shù)：3所屬系列：潤滑與密封
低周次單向與往復滑動磨損性能對比研究
研究了45＃鋼與氮化硅陶瓷摩擦副低周單向（球盤）與往復滑動磨損過程，簡要對比分析了相同摩擦年年次數(shù)條件下2種滑動方式的磨損行為差異。試驗結果表明，往復磨損與單向磨損均要經(jīng)歷前期表面膜破壞和后期磨屑的產生
文件大?。?60.17 K添加日期：2008-12-01瀏覽次數(shù)：7所屬系列：潤滑與密封
中堿值烷基水楊酸鈣的新型制備技術及產品性能研究
以烷基酚和氫氧化鈣等為原料，在引入特定促進劑及一定溫度、壓力條件下，通過對中和、羧基化以及高堿度化等反應條件的優(yōu)化考察，制備了堿值達到160mgKOH/g左右的中堿值納米極烷基水楊酸鈣鹽產品。與傳統(tǒng)生產工藝相比
文件大?。?82.47 K添加日期：2008-12-01瀏覽次數(shù)：13所屬系列：潤滑油
減摩劑對汽油機油節(jié)能減摩性能影響研究
簡要介紹了潤滑油節(jié)能減摩技術，并利用潤滑油摩擦系數(shù)測定試驗法和程序VIA臺架對汽油機油的節(jié)能減摩性能進行了研究，分別討論了有品粘度和摩擦改進劑對潤滑油節(jié)能減摩技術的影響。
文件大小：470.14 K添加日期：2008-10-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：潤滑油
節(jié)能型汽油機油及有機鉬減摩劑減摩性能評價
不斷提高節(jié)能技術是推動汽車工業(yè)發(fā)展的三大動力之一。而提高內燃機燃油經(jīng)濟性的途徑主要是通過適當降低內燃機油粘度和減少機件之間的摩擦損耗來實現(xiàn)。文章借助德國OPTMOL公司引進的SRV4型摩擦磨損試驗機，采用滿足AS
文件大小：188.38 K添加日期：2008-08-01瀏覽次數(shù)：7所屬系列：潤滑油
鈣鎂鈉復合金屬型清凈劑的基本性能與應用研究
介紹了一種堿值300mgKDH/g以上含鈣、鎂、鈉的復合金屬型清凈劑的基本性能及其在有品中的應用情況。采用紅外光譜法、熱失重法表征了改產品的基本結構及產品中堿性組分碳酸鹽的晶型結構；通過冷凍蝕刻電鏡法觀察了含碳
文件大?。?40.93 K添加日期：2008-08-01瀏覽次數(shù)：8所屬系列：潤滑油
金屬清凈劑在內燃機油中的抗泡性能研究
主要對清凈劑在內燃機油中的抗泡性能進行研究。研究結果表明，絕大多數(shù)基礎油都具有較強泡沫傾向性，但是泡沫穩(wěn)定性均較低。金屬清凈劑在不同的基礎油中抗泡性能各不相同。問題最嚴重的是HVWH300和T106-B之間會形成
文件大?。?63.35 K添加日期：2008-06-01瀏覽次數(shù)：7所屬系列：潤滑油
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