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介紹螺桿壓縮杌機(jī)油路系統(tǒng)的基本原理和性能特點(diǎn)，說明油路系統(tǒng)中主要零部件的作用及性能指標(biāo)，對(duì)油路系統(tǒng)中的問題和常見故障進(jìn)行了論述并提出相應(yīng)對(duì)策

合成了2，5-二巰基-1，3，4-噻二唑及其八種胺鹽衍生物和兩種Mannich反應(yīng)衍生物。測(cè)定了胺鹽衍生物的部分物理常數(shù)和兩種Mannich反應(yīng)物的紅外光譜、核磁^1H譜數(shù)據(jù)，為雜環(huán)化合物潤滑油添加劑的開發(fā)奠定基礎(chǔ)。

經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的調(diào)查和分析，通過軟件資源的開發(fā)和原有硬件資源的合理運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了潤滑油管道調(diào)合的自動(dòng)控制方案，優(yōu)化了調(diào)合的工藝過程和工藝控制。

通過機(jī)理分析、室內(nèi)優(yōu)化、性能測(cè)試、生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，綜合評(píng)定LT系列新型乳化油的生產(chǎn)方法、抗Ca2- 、Mg2- 污染及抗巖粉侵的能力、潤滑減阻、低溫分散等性能。

以新疆減四線油(HVGO)為原料，采用3934/3935加氫處理催化劑，在小型加氫裂化裝置上進(jìn)行了工藝條件考察，確定了轉(zhuǎn)化深度與粘度指數(shù)的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了中型試驗(yàn)。中試結(jié)果表明，以HVGO為原料，采用3934/3935催化

針對(duì)潤滑油用乙丙共聚物粘度指數(shù)改進(jìn)劑的應(yīng)用需求，設(shè)計(jì)一系列乙丙橡膠的熱氧化降解體系，系統(tǒng)考察反應(yīng)條件對(duì)乙丙橡膠熱氧化降解的影響規(guī)律。采用烏氏粘度計(jì)、凝膠色譜儀和紅外光譜分別對(duì)樣品特性粘數(shù)、分子量及其分

考察了液壓油顆粒污染對(duì)裝備液壓系統(tǒng)的危害,分析了污染產(chǎn)生的原因,提出了裝備液壓系統(tǒng)顆粒污染控制方案。

通過時(shí)潤滑油白土精制裝置投產(chǎn)以來的運(yùn)行情況進(jìn)行分析，并與國內(nèi)外同類裝置的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，分析了裝置運(yùn)行中存在的技術(shù)問題，并進(jìn)行了相應(yīng)的改造，取得了良好的效果。

介紹了溶劑精制技術(shù)的發(fā)展歷史，分析了溶劑精制過程的主要影響因素，對(duì)比了工業(yè)上最常用的3種溶劑(糠醛、苯酚和N一甲基吡咯烷酮)的性質(zhì)及使用效果，指出溶劑精制技術(shù)可通過改進(jìn)現(xiàn)有工藝和設(shè)備等方法來提高該過程的效

采用自行開發(fā)的潤滑油蠟含量測(cè)定方法，考察了遼河低凝原油各潤滑油餾分糠醛精制油在不同溫度下的蠟含量分布情況。試驗(yàn)結(jié)果表明：遼河低凝原油潤滑油糠醛精制油蠟含量很低，脫除少許環(huán)烷蠟即可生產(chǎn)出合格的LvI基礎(chǔ)油

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