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用二乙胺、二硫化碳分別與氟乙酸丁酯和項(xiàng)丁烯二酸二丁酯反應(yīng)，均可合成(1，2一二丁氧羰基乙基)二乙基二硫代氨基甲酸酯。以紅外、質(zhì)譜、元素分析方法給予分析鑒定。該化合物對二一(2一乙基己基)二硫代氨基甲酸鉬 (Mo

為了提高使用性能，合成航空潤滑油中一般加有多種添加劑。。因此，分析測定添加劑的含量，不僅對產(chǎn)品的質(zhì)量管理，而且對研究各油品的使用壽命、廢油再生及其解剖分析等都有一定意義。

譽(yù)為20世紀(jì)80年代節(jié)能減摩劑的有機(jī)硼添加劑應(yīng)用于車輛齒輪油及工業(yè)用油領(lǐng)域。有機(jī)硼除了具有優(yōu)良的減摩抗磨作用外，還有很好的油溶性、不腐蝕金屬、良好的熱氧化安定性，而且無毒無臭、不污染環(huán)境，可謂潤滑油多效添

制備了一些有機(jī)錫化合物，并考察了它作為潤滑油添加劑的多種性能。結(jié)果表明，硬脂酸錫(STS)具有優(yōu)良的減摩、抗磨、極壓性能；有較好的抗腐性，熱氧化安定性；好的配伍性、抗水性、油溶性等。STS有可能通過與其它添加

潤滑油在現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、科學(xué)技術(shù)和國防事業(yè)中，起著越來越重要的作用。它不僅是目前最重要的能源之一，同時，是各種機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的潤滑劑。

低溫分散性和閥系磨損是內(nèi)燃機(jī)油要求的評定項(xiàng)目之一。MS程序Ⅴ系列臺架專門用于評價(jià)內(nèi)燃機(jī)油抑制油泥、漆膜生成和抵抗閥第磨損性能。選用合適的添加劑和性能優(yōu)良的基礎(chǔ)油可以改善內(nèi)燃機(jī)油的低溫分散性和抵抗閥系磨損

介紹了CMOT試驗(yàn)對潤滑油添加劑即抗氧劑、無灰分散劑、金屬清凈劑感受性的研究，并得出了CMOT試驗(yàn)對潤滑油各種添加劑感受性區(qū)別。

研究了超聲波對固體添加劑MoS2和WS2在復(fù)合磺酸鈣基潤滑脂中的分散作用。結(jié)果表明,超聲波能在半熔體狀態(tài)下的潤滑脂中傳播,并通過超聲空化作用能較好地分散潤滑脂中的固體添加劑微粒,提高潤滑脂的抗磨性能。

敘述了國內(nèi)外幾種主要的石油產(chǎn)品及添加劑硫含量的測定方法，并簡要地說明了每種方法的特點(diǎn)，同時還介紹了最新建立的ASTM D7309-04標(biāo)準(zhǔn)，該方法具有測試下限低，測試過程生產(chǎn)簡單，準(zhǔn)確度高等特點(diǎn)，是一種很好的測試

高等級公路的增長、制造技術(shù)的改進(jìn)以及環(huán)保法規(guī)，推動了汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)步，同時也帶動了汽車潤滑油脂的發(fā)展。

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