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本文進(jìn)行了硼氮型極壓抗磨劑合成工藝的研究，選出了較佳的工藝條件。借助化學(xué)法對中間產(chǎn)物監(jiān)測，ＩＲ與１３Ｃ－ＮＭＲ對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析，得出了最終產(chǎn)品的可能結(jié)構(gòu)。并合成出了系列產(chǎn)品。

冰箱和空調(diào)等制冷行業(yè)在將使用原有制冷劑CFC一12的制冷系統(tǒng)轉(zhuǎn)化成使用新制冷劑HFC一134a的制冷系統(tǒng)方面已取得很大的進(jìn)展。在該系統(tǒng)轉(zhuǎn)化過程中，大量的研究集中于配套結(jié)構(gòu)材料和潤滑油的開發(fā)和選擇方面，而取得結(jié)構(gòu)材

加氫基礎(chǔ)油具有許多溶劑基礎(chǔ)油不可比擬的優(yōu)點，但由于加氫基礎(chǔ)油的組成與溶劑精制基礎(chǔ)油的組成差別較大，因此開展了加氫基礎(chǔ)油對極壓抗磨劑、金屬鈍化劑等添加劑的感受性的研究。結(jié)果表明，加氫基礎(chǔ)油對極壓抗磨劑的

以烷基酚和氫氧化鈣等為原料，在引入特定促進(jìn)劑及一定溫度、壓力條件下，通過對中和、羧基化以及高堿度化等反應(yīng)條件的優(yōu)化考察，制備了堿值達(dá)到160mgKOH/g左右的中堿值納米極烷基水楊酸鈣鹽產(chǎn)品。與傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝相比

聰潤滑油的發(fā)展趨勢和ZDDP的局限性2方面闡述了ZDDP所面臨的挑戰(zhàn)，并對ZDDP改進(jìn)劑的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)，最后對ZDDP替代物的研究進(jìn)行了展望，指出ZDDP的替代研究開發(fā)任重而道遠(yuǎn)。

以納米銅作HL68潤滑油添加劑，在XP-6數(shù)控摩擦磨損試驗機(jī)上考察載荷、速度、溫度、表面粗糙度等因素對摩擦系數(shù)的影響，并對潤滑機(jī)理進(jìn)行了相應(yīng)的分析。

植物油基潤滑油具有良好的潤滑性能和可生物降解的優(yōu)點，是可持續(xù)生產(chǎn)的綠色潤滑油。今以菜籽油為原料、雙氧水和乙酸為氧化劑，采用固體酸CD-450強(qiáng)酸性陽離子交換樹脂為催化劑，對菜籽油進(jìn)行環(huán)氧化，從而制取環(huán)氧化菜

通過對潤滑油清凈劑在合成及對最終產(chǎn)品的加工處理過程中濁度、粘度的變化情況，試驗研究發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品中未除盡懸浮渣是影響潤滑油清凈劑產(chǎn)品濁度的主要原因，提出了可行的降低潤滑油清凈劑濁度的方法。

在復(fù)合場（電磁場及激光）下,在發(fā)動機(jī)表面或引擎（活塞）表面噴濺了一層納米復(fù)合涂層,研究了納米復(fù)合涂層對發(fā)動機(jī)抗磨減摩性能的影響。結(jié)果表明：納米復(fù)合涂層使發(fā)動機(jī)抗磨減摩性能顯著提高,其中抗磨強(qiáng)度增強(qiáng)30%,減

采用自主研制的YF-04催化劑對同一種加氫裂化尾油進(jìn)行了異構(gòu)脫蠟試驗。結(jié)果與美國雪弗隆公司催化劑（以代號Ch表示）對比分別表明：I）YF-04異構(gòu)脫蠟催化劑具有較好的異構(gòu)活性和選擇性；2）與催化脫蠟相比，YF-04異構(gòu)

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