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介紹了車輛齒輪油的發(fā)展歷程和車輛齒輪油規(guī)格的演變，闡述了車輛齒輪油的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)市場(chǎng)的推動(dòng)作用，認(rèn)為新一代車輛齒輪油規(guī)格的推出將加速齒輪油性能的提升，促進(jìn)全球標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一；油品市場(chǎng)也將在新規(guī)格的基

論述了發(fā)展重型車滿足貨運(yùn)重載化需求的必要性及重載化運(yùn)輸對(duì)燃料油及潤(rùn)滑油的發(fā)展要求，提出了大功率發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用密度較高的柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)異的高溫積炭清洗性能、酸中和能力及抗磨性能，同時(shí)還要利于環(huán)保

介紹了粘度指數(shù)改進(jìn)劑（VII）的作用原理和使用性能要求，概述了國(guó)內(nèi)外研究和生產(chǎn)的幾種粘度指數(shù)改進(jìn)劑，對(duì)聚甲基丙烯酸酯（PMA）、乙丙共聚物（OCP）、氫化苯乙烯雙烯共聚物（HSD）等幾種粘度指數(shù)改進(jìn)劑在國(guó)內(nèi)外的發(fā)

隨著中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的開(kāi)放，越來(lái)越多的國(guó)外著名潤(rùn)滑油公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在市場(chǎng)中扮演了重要的角色。同時(shí)，兩大國(guó)有潤(rùn)滑公司進(jìn)行了重整形成了兩大潤(rùn)滑公司，分別統(tǒng)一了品牌。如今，兩大公司都非常注重品牌傳播。

對(duì)國(guó)內(nèi)外燃?xì)馄嚢l(fā)展概況進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹，討論了燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求．并重點(diǎn)介紹了國(guó)內(nèi)外燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的現(xiàn)狀及趨勢(shì)，并對(duì)國(guó)內(nèi)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油提出了幾點(diǎn)建議。

在20世紀(jì)30年代以前，國(guó)外潤(rùn)滑油中幾乎不使用添加劑。但20世紀(jì)50年代以來(lái)，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，特別是汽車行業(yè)的發(fā)展，對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量要求越來(lái)越高?，F(xiàn)在由于受到法規(guī)的影響，要求潤(rùn)滑油要具有良好的抗氧化安定性、

介紹了北美地區(qū)基礎(chǔ)油的質(zhì)量發(fā)展情況，對(duì)運(yùn)輸潤(rùn)滑油、工業(yè)潤(rùn)滑油和合成油等油品的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了分析，并討論了對(duì)基礎(chǔ)油的影響。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用加速氧化法測(cè)定中間餾分燃料油固有安定性能的方法。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于含渣油的燃料油以及主要組分是非石油成分的合成燃料油。本標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有提出與其應(yīng)用時(shí)有關(guān)的全部安全問(wèn)題。因此，用戶在使用本標(biāo)準(zhǔn)之前應(yīng)

介紹了中國(guó)車用潤(rùn)滑油發(fā)展經(jīng)歷的3個(gè)階段及其現(xiàn)狀，提出了今后車用潤(rùn)滑油的發(fā)展趨勢(shì)，即OEM用油是驅(qū)動(dòng)高檔油市場(chǎng)的原動(dòng)力；內(nèi)燃機(jī)油從單級(jí)向多級(jí)化方向發(fā)展；通用內(nèi)燃機(jī)油將逐漸消失；不同質(zhì)量等級(jí)的內(nèi)燃機(jī)油將繼續(xù)并

著重對(duì)國(guó)內(nèi)外制動(dòng)液產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展?fàn)顩r以及國(guó)際上大公司的制動(dòng)液產(chǎn)品技術(shù)水平進(jìn)行分析，給出了，歐洲制動(dòng)液研發(fā)的新動(dòng)向，以期為中國(guó)制動(dòng)液產(chǎn)品的進(jìn)一步發(fā)展提供可借鑒的素材。

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