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破乳劑是一種十分敏感的添加劑，不同分子量單體的破乳劑對(duì)不同粘度的基礎(chǔ)油有不同的效果。在汽輪機(jī)油中加破乳劑EC 5750A后，能顯著改善新油破乳化性而不影響汽輪機(jī)油防銹、抗泡、空放等其他性能。

介紹了空分系統(tǒng)高速離心壓縮機(jī)循環(huán)油系統(tǒng)的正確安裝及清洗管理技術(shù)，并對(duì)循環(huán)油系統(tǒng)的維護(hù)和檢修進(jìn)行了詳細(xì)的敘述，以供同行參考。

重慶一坪高級(jí)潤(rùn)滑油公司生產(chǎn)的一坪牌sG級(jí)汽油機(jī)油，采用深度精制的基礎(chǔ)油并加入進(jìn)口復(fù)合添加劑及高性能粘度指數(shù)改進(jìn)劑，用先進(jìn)工藝調(diào)配而成。

1997年11月．一坪藍(lán)帆機(jī)油在長(zhǎng)江輪船公司飛翔1號(hào)水翼船輕12180柴油機(jī)上正式進(jìn)行使用試驗(yàn)。在使用628 h后，于1998年4月將兩臺(tái)主機(jī)吊岸拆卸保養(yǎng)，該輪換上兩臺(tái)俄產(chǎn)M一400柴油機(jī)投入營(yíng)運(yùn)，并繼續(xù)進(jìn)行藍(lán)帆機(jī)油的第二輪使

沈陽(yáng)，大慶油田均屬石蠟基原油。用兩類原油的混合油生產(chǎn)的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)粘度指數(shù)高，氧化安定性好，達(dá)到了ＨＶＩ基礎(chǔ)油要求，選擇適宜的添加劑配方，制成了ＳＦ／ＣＤ，ＣＣ，ＣＤ等數(shù)種中高檔潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

攀鋼冷軋廠軋機(jī)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)改造為油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的報(bào)告詳細(xì)介紹了攀枝花鋼鐵公司冷軋廠原有軸承油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的缺陷情況，并采用德國(guó)REBS(萊伯斯)潤(rùn)滑技術(shù)改造為油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的方案、經(jīng)濟(jì)效益等相關(guān)信息。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以精制礦油、合成烴油或精制礦油與合成烴油混合為基礎(chǔ)油，加入多種添加劑制成的CC和CD柴油機(jī)油的技術(shù)條件。本標(biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品適用于四沖柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，詳細(xì)應(yīng)用見GB/T 7631.3-1995內(nèi)燃機(jī)油分類。目前

使用Ｃｈｒａｓｔｉｌ模型對(duì)前文報(bào)導(dǎo)的３２號(hào)機(jī)油在超、亞臨界ＣＯ２中的溶解度數(shù)據(jù)進(jìn)行了關(guān)聯(lián)，給出了關(guān)聯(lián)參數(shù)。在自行研制的間歇式萃取裝置上，壓力為７．４－１４．９ＭＰａ的范圍內(nèi)，使用超、亞臨界ＣＯ２對(duì)３２

發(fā)展二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能性。由于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是曲軸一個(gè)回轉(zhuǎn)即完成一次循環(huán)(吸氣一壓縮一作功一排氣)，因此具有結(jié)構(gòu)部件少，功率／重量比四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)小得多，節(jié)約燃料，，NO2 排放低等優(yōu)

合成了高壓、超高壓乙烯壓綜機(jī)用的４５１１號(hào)合成壓縮機(jī)油。該油具有高的粘度指數(shù)、高的閃點(diǎn)、良好的抗氧化安定性和低的積炭?jī)A向，另外對(duì)乙烯氣體的溶解度小和無(wú)毒性等優(yōu)點(diǎn)。

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