一定厚度與形狀的油膜是軸向柱塞泵配流副保持良好工作狀態(tài)的首要前提,也是衡量其潤(rùn)滑特性的主要指標(biāo)之一。為了弄清配流副的成膜特性及形態(tài),基于普適的油膜理論,推導(dǎo)了密封場(chǎng)內(nèi)的油膜分布解析式,并用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)代替差分網(wǎng)格點(diǎn)值進(jìn)行逐點(diǎn)運(yùn)算,獲得了密封帶的油膜分布圖。在自制的模擬裝置上開展了實(shí)驗(yàn)研究,主要包括不同供油壓力下的成膜時(shí)間、穩(wěn)定性及不同油膜平衡厚度、不同測(cè)點(diǎn)的油膜分布規(guī)律。對(duì)比分析表明,20|MPa供油壓力內(nèi)密封帶上幾個(gè)測(cè)厚點(diǎn)的實(shí)測(cè)值可以預(yù)測(cè)整個(gè)油膜的總體分布形狀,符合理論分析的結(jié)果,一定范圍內(nèi)可以作為近似預(yù)測(cè)方法來估計(jì)油膜的瞬態(tài)流型。
《軸向柱塞泵配流副油膜成型及其預(yù)測(cè)方法研究》下載地址

- 純滾動(dòng)條件下封閉潤(rùn)滑油輸運(yùn)的實(shí)驗(yàn)研究
- 車削真是粗糙表面的彈塑性接觸有限元分析
- 超高分子量聚乙烯結(jié)晶度對(duì)生物摩擦學(xué)性能的影響
- 不同磨損形式下的滑動(dòng)軸承磨損表面及其磨粒特征
- 變質(zhì)高碳硼鋼的沖擊磨料磨損行為研究
- ZDDP所面臨的挑戰(zhàn)及其改進(jìn)劑的研究現(xiàn)狀
- 非金屬多孔介質(zhì)墊片泄漏模型再研究
- 翻車機(jī)液壓系統(tǒng)污染的分析和控制
- 低周次單向與往復(fù)滑動(dòng)磨損性能對(duì)比研究
- SUS304亞穩(wěn)奧氏體不銹鋼在耦合摩擦和變形條件下的磨損行為研究

相關(guān)評(píng)論