由于科技的高速發(fā)展，很長時(shí)間以來，部分網(wǎng)絡(luò)短視頻平臺(tái)上，流傳著這樣一段內(nèi)容：汽車可以在無機(jī)油的情況下正常行駛。視頻中，通過對汽車放機(jī)油的方式，來證明之前所使用的機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)起到了保護(hù)作用，致使之后發(fā)動(dòng)機(jī)能在沒有機(jī)油的情況下正常工作。
無機(jī)油行車實(shí)驗(yàn)似乎在表明相關(guān)油品的耐磨與極性吸附能力。即車輛使用相關(guān)產(chǎn)品一段時(shí)間后，產(chǎn)品就會(huì)浸潤發(fā)動(dòng)機(jī)。最后，即使將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油放干，車輛依然能夠正常行駛。
為什么明明是忽悠人的“無機(jī)油行車”實(shí)驗(yàn)還是能夠橫行潤滑油界近10年之久？其實(shí)”無機(jī)油行車”實(shí)驗(yàn)與其說是一場技術(shù)檢測，不如說是一場盛大的虛假的路演營銷。
不法商家巧用“障眼法”蒙騙車主
不法商家在做“無機(jī)油行車”實(shí)驗(yàn)前都做充分的準(zhǔn)備。最為關(guān)鍵的是要用自己準(zhǔn)備的車做實(shí)驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)前，他們會(huì)拆下油底殼，在放油螺絲正上部焊接上一根金屬管，再將機(jī)油尺截短，之后當(dāng)著消費(fèi)者的面放油。
實(shí)際上，油底殼放油螺絲上面焊接到油底殼的鐵管起到了作用，底部仍然有大量機(jī)油不能被放出。放油后，機(jī)油尺上限已經(jīng)被上移，所以就沾不到機(jī)油了。只要不暴力駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)剩余的機(jī)油完全可以供車輛正常使用！
有些消費(fèi)者半信半疑，有些商家就拿愿意做白老鼠的車主的車來做實(shí)驗(yàn)，但都會(huì)選擇一些老舊車輛。老舊車有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)——發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間間隙很大。間隙大的發(fā)動(dòng)機(jī)存儲(chǔ)在各部件之間機(jī)油就會(huì)更多。
這樣，即使機(jī)油被放出去，機(jī)件間留存的機(jī)油依然能夠維持發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間。
但是看不到問題并不代表問題不存在，無機(jī)油行駛肯定會(huì)對實(shí)驗(yàn)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大傷害！如發(fā)動(dòng)機(jī)的疲勞衰減、機(jī)件磨損導(dǎo)致的提前老化、壽命縮短等。
其實(shí)，不管什么車，從油底殼直接放油都是放不干凈的。
雖然殘留的機(jī)油還能讓車輛低速勻速地行駛一段距離，但是依舊會(huì)造成巨大磨損。
面對任何不科學(xué)、反科學(xué)的宣傳，要多打問號(hào)，多提出質(zhì)疑。保持理智，避免被騙。
所以呢，“無機(jī)油駕駛”，并不是真正意義上的“無機(jī)油”，這事兒不靠譜，望車友們謹(jǐn)慎求證，不要被一些障眼法所蒙蔽。
相關(guān)評論