想象一下，你正在駕駛你剛買的新車。突然，可怕的“檢查發(fā)動機(jī)”指示燈閃爍了。你踩下油門卻感覺到了動力不足，或者更糟糕的是，你的發(fā)動機(jī)完全停止了工作。
你帶著愛車去檢修，結(jié)果表明發(fā)生了一次異常的燃燒事件，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重受損。理所當(dāng)然地，你希望檢修專家告訴你有什么方法可以預(yù)防這種情況再次發(fā)生。
這就是當(dāng)渦輪增壓汽油直噴（TGDI）發(fā)動機(jī)遭遇低速早燃（LSPI）問題時駕駛員會遇到的情況。正如我們在最近的文章中介紹的那樣，符合API SN Plus標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油可以提前預(yù)防LSPI的發(fā)生。而修車店有責(zé)任向駕駛員告知選擇高性能潤滑油的重要性。
然而故事并非到此結(jié)束，因?yàn)锳PI SN Plus標(biāo)準(zhǔn)仍不完善。
潤滑油行業(yè)對LSPI以及如何解決TGDI發(fā)動機(jī)中LSPI問題的理解仍在不斷深化。隨著用于API SN Plus潤滑認(rèn)證的LSPI測試的不斷發(fā)展，我們找到了一種實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的方法。
但這不意味著沒有其他方法。
潤滑油的任務(wù)是在整個換油周期內(nèi)保護(hù)發(fā)動機(jī)。而在研究LSPI問題的過程中，我們發(fā)現(xiàn)LSPI問題不僅會發(fā)生在新油身上，而且會覆蓋整個換油周期，對老化油品同樣產(chǎn)生影響。
正如我們在過去幾年中看到的那樣，隨著潤滑油和發(fā)動機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，換油周期正變得越來越長。駕駛員將其視為新車的一大優(yōu)勢，也是其購買高性能合成潤滑油時所重視的一項(xiàng)指標(biāo)。
然而，API SN Plus標(biāo)準(zhǔn)中用于測試和認(rèn)證LSPI功能的方法只適用于全新的潤滑油。而路博潤的研發(fā)專家最近發(fā)現(xiàn)，某些配方策略只能預(yù)防新油的LSPI問題，而另一些則能涵蓋整個換油周期。
任何機(jī)油的性能都主要取決于其中的添加劑，而和所有行業(yè)一樣，不同的潤滑油公司會根據(jù)最終用戶的需求提供不同的配方。隨著潤滑油廠商不斷研發(fā)針對LSPI問題的新配方，可以預(yù)見其會選擇各不相同的技術(shù)路線。而我們相信，無論其采取怎樣的路線，其大方向都是選擇可以涵蓋整個換油周期的、可持久預(yù)防LSPI的添加劑方案。
我們認(rèn)為，盡管API SN Plus標(biāo)準(zhǔn)非常重要，但它僅僅是當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充。潤滑油行業(yè)必須繼續(xù)開發(fā)更好的LSPI測試和解決方案，有望在未來數(shù)月和數(shù)年中看到新的研究成果。
修車店應(yīng)該持續(xù)尋找最能滿足新型發(fā)動機(jī)需求的潤滑油，因?yàn)轳{駛員需要依靠這些專業(yè)建議來保護(hù)他們的愛車。
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