有車的朋友們注意啦！
11月1日起，
車輛年檢環(huán)保要求更嚴(yán)了，
OBD檢測不合格將無法通過年檢！
汽油車和柴油車注冊(cè)登記，在用汽車OBD檢查，自2019年11月1日起實(shí)施。
早在今年5月1日，汽車年檢就采用了兩項(xiàng)新的國家標(biāo)準(zhǔn)：
《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285-2018）和《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018），部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了氮氧化物排放檢驗(yàn)等。不過，從5月1日到10月31日，只進(jìn)行檢測，不參與合格判定。但從2019年11月1號(hào)開始，相關(guān)檢測就要參與合格判定了。
汽油車污染物排放限值及測量方法
（雙怠速法及簡易工況法）
GB 18285-2018
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柴油車污染物排放限值及測量方法
（自由加速法及加載減速法）
GB 3847-2018
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車輛OBD查驗(yàn)
OBD通俗來講就是車載診斷系統(tǒng)，主要使用OBD診斷儀讀取車輛數(shù)據(jù)，查看是否存在故障代碼。汽油車和柴油車均要檢查，在尾氣排放檢測過程中。
通過專用設(shè)備讀取車輛OBD故障信息和相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并作為判斷車輛檢測是否合格的項(xiàng)目。
車載診斷OBD系統(tǒng)指安裝在汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)上的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，屬于污染控制裝置，應(yīng)具備下列功能：
a）診斷影響排放性能的故障；
b）在故障發(fā)生時(shí)通過報(bào)警系統(tǒng)顯示；
c）通過存儲(chǔ)在電控單元存儲(chǔ)器中的信息確定可能的故障區(qū)域并提供信息離線通訊。如果車輛存在影響排放的故障，都可以通過OBD接口讀取，并且能夠?qū)崟r(shí)讀取車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流。
OBD檢查對(duì)象
車輛OBD檢查主要對(duì)象是：2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車(總質(zhì)量不超過3.5噸)；2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車(總質(zhì)量大于3.5噸)；2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車。
如果OBD檢驗(yàn)不合格，則判定車輛檢查不合格（強(qiáng)制規(guī)定）。
柴油車氮氧化物排放檢測
柴油車在尾氣排放檢測過程中增加氮氧化物檢測項(xiàng)目。2019年5月1日起僅檢查并報(bào)告，自2019年11月1日起實(shí)施。
柴油車冒黑煙將直接判定不合格
柴油車在尾氣排放檢測過程中有明顯可見煙度或者煙度值超過林格曼1級(jí)，則直接判定排放檢驗(yàn)不合格。
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