隨著2020年7月實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（簡(jiǎn)稱國(guó)六），除了車輛制造業(yè)受到影響外，對(duì)潤(rùn)滑油市場(chǎng)今后的發(fā)展趨勢(shì)也產(chǎn)生了跨越性的影響。
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后，越來(lái)越多的新型環(huán)保車型面世，相對(duì)的適用于新型環(huán)保車型的機(jī)油愈發(fā)成為了挑選機(jī)油時(shí)重點(diǎn)關(guān)心的問(wèn)題。
在粘度等級(jí)方面，SAE 0W和SAE 5W低粘度、且具備燃油經(jīng)濟(jì)性的高品質(zhì)油品將逐漸成為市場(chǎng)主流。
低粘度機(jī)油的環(huán)保優(yōu)勢(shì)
低粘度機(jī)油具備更出色的流動(dòng)性，有利于節(jié)省燃油，提升動(dòng)力效果：
●1.省油效果明顯，可提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少能源消耗。
●2.流動(dòng)性更好，能夠快速形成油膜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力，減少磨損和尾氣的排放。
●3.散熱更快，可以迅速帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的熱量。
低粘度機(jī)油的功能優(yōu)勢(shì)
對(duì)于目前越來(lái)越精密、部件間隙越來(lái)越小的發(fā)動(dòng)機(jī)，需要粘度更低的機(jī)油來(lái)滿足精密發(fā)動(dòng)機(jī)的密封需求。
低粘度機(jī)油能夠附在精密發(fā)動(dòng)機(jī)光滑的表面，潤(rùn)滑效果更好，減少曲軸運(yùn)行時(shí)的阻力，提升動(dòng)力效果。
因此，為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)汽車的低油耗、低磨損，市場(chǎng)對(duì)機(jī)油低粘度化的訴求越來(lái)越多。
低粘度 新登場(chǎng)
ENEOS X 系列 0W-16
引能仕潤(rùn)滑油長(zhǎng)期重視低粘度環(huán)保，專注制造低粘度潤(rùn)滑油，使用日本新低粘度配方，引能仕致力打造的ENEOS X 系列0W-16低粘度機(jī)油，API SP新標(biāo)準(zhǔn)，尤其適用于混合動(dòng)力及配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的新型環(huán)保車輛，為車主的愛(ài)車帶來(lái)更佳燃油經(jīng)濟(jì)性。
中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)致力于好文分享與行業(yè)交流，文章不代表平臺(tái)觀點(diǎn)。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有。如不慎涉及侵權(quán)，請(qǐng)留言刪除。歡迎轉(zhuǎn)載分享。
相關(guān)評(píng)論