東北亞基礎(chǔ)油價(jià)格漲跌互現(xiàn)。國(guó)產(chǎn)低粘度油品價(jià)格下跌。進(jìn)口二類低粘度油品價(jià)格則有所上漲。
進(jìn)口二類高粘度油品價(jià)格走低。一類光亮油價(jià)格穩(wěn)定。
一些國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商削減了低粘度油品價(jià)格，回調(diào)了近幾周激增的價(jià)格。在國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格迅猛增長(zhǎng)之后，他們將貨物價(jià)格進(jìn)行上調(diào)，因此大幅縮小了相對(duì)基礎(chǔ)油的價(jià)格折扣。
本周柴油價(jià)格有所下跌，原因是國(guó)家宣布將釋放一些汽油和柴油儲(chǔ)備量以緩解燃料短缺。
國(guó)內(nèi)最大的煉廠及柴油生產(chǎn)商中石化本月也計(jì)劃提高柴油產(chǎn)量。
根據(jù)阿格斯的數(shù)據(jù)，下跌的柴油價(jià)格進(jìn)一步拉大了與低粘度基礎(chǔ)油之間的折扣。作為回應(yīng)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商下調(diào)了低粘度油品價(jià)格。
與此形成鮮明對(duì)比的是，進(jìn)口二類低粘度油品價(jià)格繼續(xù)上漲。此類貨物價(jià)格上漲部分原因是國(guó)產(chǎn)貨價(jià)格的上漲，另一部分原因是持續(xù)的供應(yīng)緊張。供應(yīng)緊張的情況近期一直持續(xù)著。
阿格斯的數(shù)據(jù)顯示，這一趨勢(shì)使得進(jìn)口貨相對(duì)國(guó)產(chǎn)貨的溢價(jià)在一個(gè)多月以來首次拉大了。九月底該溢價(jià)水平為2000元/噸（313美元/噸），十月底則收窄到了低于1000元/噸，是17個(gè)月以來的最低水平。
進(jìn)口低粘度油品相對(duì)堅(jiān)挺的價(jià)格與二類高粘度油品持續(xù)疲軟的價(jià)格形成鮮明對(duì)比。此類貨物持續(xù)面臨著季節(jié)性需求放緩。對(duì)價(jià)格將繼續(xù)下跌的預(yù)期進(jìn)一步抑制了購(gòu)買興趣。
據(jù)阿格斯統(tǒng)計(jì)，二類高低粘度油品之間價(jià)差繼續(xù)收窄。
阿格斯評(píng)估的一類光亮油價(jià)格在過去兩個(gè)月經(jīng)歷了暴跌之后，近期出現(xiàn)穩(wěn)定跡象。
一些分銷商提走了到港貨物并且已經(jīng)出售了一大部分。此前這些到港的貨物因?yàn)槭艿絿?guó)內(nèi)港口疫情控制措施影響而遭到延遲。
許多分銷商都不愿采購(gòu)額外的貨物，原因是往年此時(shí)都會(huì)由于季節(jié)性需求放緩而導(dǎo)致價(jià)格繼續(xù)下跌。高額的運(yùn)費(fèi)增加了買家不愿采購(gòu)海外貨物的情緒。
泰國(guó)原產(chǎn)的光亮油在華東地區(qū)庫(kù)提價(jià)大多處于13000-13500元/噸（2033-2111美元/噸）區(qū)間。
一個(gè)分銷商已經(jīng)售罄了國(guó)產(chǎn)光亮油貨物。這些貨物目前已重新歸類為基礎(chǔ)油而非白油。這一政策要求暫時(shí)還未影響到其他生產(chǎn)商。
中石油大連煉廠的一類油品價(jià)格保持穩(wěn)定。煉廠已經(jīng)向第三方買家出售了所有現(xiàn)貨。分銷商也即將售罄。
緊張的供應(yīng)與近幾個(gè)月來向新加坡和印度等其他市場(chǎng)運(yùn)輸?shù)拇笈看浶纬甚r明對(duì)比。
分銷商將SN 150出廠價(jià)上調(diào)了200元/噸至7400元/噸，SN 400價(jià)格也上調(diào)了300元/噸至7700元/噸。
華東地區(qū)以庫(kù)提價(jià)形式銷售的貨物，SN 150上漲了100元/噸至8000元/噸，SN 400上漲500元/噸至8500元/噸，SN 650則上漲了400元/噸至9000元/噸。
阿格斯評(píng)估的二類基礎(chǔ)油價(jià)格漲跌互現(xiàn)。進(jìn)口低粘度油品價(jià)格有所上漲。而高粘度油品價(jià)格則呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。國(guó)產(chǎn)低粘度油品價(jià)格也有所下跌。
更多臺(tái)灣地區(qū)原產(chǎn)的貨物抵達(dá)了大陸。但供應(yīng)仍然緊張，尤其對(duì)低粘度油品而言。甚至許多長(zhǎng)協(xié)買家繼續(xù)等待著補(bǔ)貨到港。
N150現(xiàn)貨庫(kù)提價(jià)穩(wěn)定在9200-9500元/噸左右。
而于此形成鮮明對(duì)比的是二類高粘度油品，其庫(kù)提價(jià)下跌到了10500元/噸以下的水平。此類產(chǎn)品仍有現(xiàn)貨供應(yīng)。
原產(chǎn)自韓國(guó)的現(xiàn)貨供應(yīng)仍然緊張。此類產(chǎn)品與其他來源的貨物相比仍有很高溢價(jià)。韓國(guó)生產(chǎn)商也看到了中國(guó)以外其他的銷售機(jī)會(huì)。
進(jìn)口低粘度油品上漲的價(jià)格與國(guó)產(chǎn)貨較低的價(jià)格形成反差。近日在政府宣布釋放成品油儲(chǔ)備之后柴油價(jià)格有所下跌，隨后生產(chǎn)商將其大多數(shù)低粘度油品價(jià)格下調(diào)了200-300元/噸。
即使二類油品價(jià)格有所回落，阿格斯三類基礎(chǔ)油價(jià)格仍然比較穩(wěn)定。
由于貨物來源數(shù)量有所增加，供應(yīng)得改善，因此買家有了更多選擇。來自中東海灣地區(qū)的貨物庫(kù)提價(jià)保持在11450元/噸，6cst和8cst價(jià)格分別為11350元/噸和9500-9550元/噸。
阿格斯評(píng)估的華東地區(qū)柴油批發(fā)價(jià)本周下跌了45元/噸至8033元/噸。
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