節(jié)能減排已經(jīng)成為汽車行業(yè)重要的發(fā)展趨勢，同時也促進了混合動力汽車的發(fā)展。
那么與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，混動發(fā)動機有哪些不同？未來的混合動力發(fā)動機油又將面臨哪些挑戰(zhàn)？
1、嚴苛的排放法規(guī)促進混合動力汽車的發(fā)展
全球主要國家對節(jié)能和排放環(huán)保已達成共識，持續(xù)嚴苛的排放法規(guī)促進混合動力汽車的發(fā)展，發(fā)展混合動力技術對汽車產(chǎn)業(yè)的低碳化起到了重要作用，從發(fā)展方向上來說，我們預測，未來為了達到低油耗乘用車的標準，企業(yè)會大力開發(fā)電機電壓相對較高的全混車型。
2、混動發(fā)動機 VS 傳統(tǒng)發(fā)動機
根據(jù)路博潤的經(jīng)驗以及和中國主機廠的交流，路博潤認為，混動發(fā)動機和傳統(tǒng)發(fā)動機相比，區(qū)別主要有以下幾點：
①混動發(fā)動機的效率更高
②基于TGDi發(fā)動機的混合動力汽車發(fā)動機運行工況將更加苛刻
③混動發(fā)動機的運行區(qū)間更接近于甜區(qū)的高效率區(qū)域
3、混合動力發(fā)動機油需要面對的挑戰(zhàn)
正如之前提到的混動車輛在中國城市的工況，混合動力發(fā)動機油需要面對發(fā)動機高溫帶來的沉積物，油品氧化等極端工況的挑戰(zhàn)，同時還要面對由于長時間電驅(qū)動帶來的低溫油泥、油品乳化等問題導致的油泥分散，腐蝕以及磨損的挑戰(zhàn)。
4、專業(yè)行車測試團隊
路博潤的HEV汽機油產(chǎn)品，在經(jīng)過大量模擬實驗、理化實驗驗證的同時，也進行了大規(guī)模的行車實驗。
路博潤在中國有著專業(yè)的行車測試團隊，對于中國的道路工況及中國車型有著豐富的經(jīng)驗，具備專業(yè)的評分拍照能力，專業(yè)的測試設備，能夠幫助準確采集行車實驗數(shù)據(jù)。
路博潤的混動解決方案，經(jīng)過中國本地化的實際路試驗證，完全能夠為混動發(fā)動機提供全面的保護，性能上滿足實際道路使用需求。
中國潤滑油網(wǎng)致力于好文分享與行業(yè)交流，文章不代表平臺觀點。感恩原創(chuàng)作者，版權歸原創(chuàng)作者所有。如不慎涉及侵權，請留言刪除。歡迎轉載分享。
相關評論