歐盟針對(duì)俄油的禁令生效一周后,俄羅斯海運(yùn)
原油出口量不減反增,截至12月9日的一周內(nèi),俄羅斯海運(yùn)原油出口量增加46.8萬桶/日,達(dá)到345萬桶/日。當(dāng)周,在通過蘇伊士運(yùn)河運(yùn)往亞洲的航線上,石油的運(yùn)輸量激增至300多萬桶/日,占當(dāng)周從俄羅斯港口出口的原油總量的89%。
12月2日,歐盟達(dá)成了60美元/桶的俄油海運(yùn)限價(jià)協(xié)議;5日,西方國(guó)家正式禁止進(jìn)口俄羅斯原油;2023年2月5日起將進(jìn)一步禁止進(jìn)口俄羅斯石油產(chǎn)品。
作為反制的第一步,俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部9日公布一項(xiàng)決定:俄政府將對(duì)來自“不友好國(guó)家”的部分進(jìn)口商品加征35%的關(guān)稅,并于公布之日起5天后生效,有效期至2023年12月31日。除此之外,俄羅斯還在醞釀最低限價(jià)及減產(chǎn)等反制措施。
在西方國(guó)家與俄羅斯的激烈博弈中,俄羅斯的原油出口卻并未受到影響,反而因其價(jià)格優(yōu)勢(shì),獲得了亞洲買家的青睞,這可能令歐盟最終制裁了個(gè)寂寞。除了亞洲買家外,一些歐洲買家在今年的前10個(gè)月中,也進(jìn)口了不少的俄羅斯原油。
從俄羅斯海關(guān)數(shù)據(jù)來看,今年1-10月份,俄羅斯出口至亞洲地區(qū)的原油份額出現(xiàn)了明顯的增長(zhǎng),從上年的40%增至今年的50%;出口至歐洲地區(qū)的原油份額由上年的54%降至今年的42%;出口至不知名國(guó)家的原油份額由上年的3%增至今年的7%;出口至北美洲地區(qū)的原油份額由上年的3%降至今年的1%。
從俄羅斯的原油出口數(shù)據(jù)中可以解讀出,俄羅斯在明面上已經(jīng)將亞洲市場(chǎng)作為主要的出口地,并獲得了如印度等國(guó)的支持,而在暗地里,歐美市場(chǎng)依舊沒有出現(xiàn)斷崖式的縮水,相反的,這些國(guó)家的進(jìn)口商采取了“不知名”的抬頭,悄悄地進(jìn)口著俄羅斯的原油。
因此,只要假以時(shí)日,俄羅斯就能消化西方國(guó)家所謂的
石油制裁,從而消弭制裁對(duì)其帶來的負(fù)面影響。今年以來,在面對(duì)西方國(guó)家的各類制裁時(shí),俄羅斯是應(yīng)付得游刃有余,而其接下來可能再去的應(yīng)對(duì)措施,對(duì)油市的影響反而比西方國(guó)家制裁所帶來的影響更大。
根據(jù)俄羅斯的計(jì)劃,接下來可能從幾個(gè)方面對(duì)西方國(guó)家進(jìn)行
石油反制:一是對(duì)該國(guó)的石油產(chǎn)品實(shí)施固定價(jià)格銷售;二是明確俄油相對(duì)于國(guó)際基準(zhǔn)原油的最高折扣;三是減少
原油產(chǎn)量及出口,并不再向“不友好”國(guó)家供油。
現(xiàn)在,俄羅斯的“利箭”已在弦上,何時(shí)拉弓射出尚未明確,原油市場(chǎng)將又有一場(chǎng)激戰(zhàn)等待點(diǎn)燃。
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