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新國標(biāo)正式實施,車仆防凍液率先達標(biāo)、質(zhì)領(lǐng)新標(biāo)桿

2025論壇
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摘要:目前,強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車發(fā)動機冷卻液》GB 29743.1-2022 已從7月1日起正式實施,替代了舊國標(biāo)GB 29743-2013。
       目前,強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車發(fā)動機冷卻液》GB 29743.1-2022 已從7月1日起正式實施,替代了舊國標(biāo)GB 29743-2013。本次新國標(biāo)修訂了多項內(nèi)容,其中主要增加了4項檢測項目,對2項檢測項目提出了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求,表明國家對防凍液的品質(zhì)要求更加嚴(yán)苛,不符合規(guī)定的劣質(zhì)防凍液將會被市場淘汰,廣大車主將獲得更加優(yōu)質(zhì)的選擇和保障。
車仆長效防凍液采用HOAT緩蝕技術(shù)
 
新國標(biāo)分類更細(xì)致
 
       相比舊國標(biāo),新國標(biāo)將發(fā)動機冷卻液分為了三大部分。本次僅發(fā)布了第一部分“燃油車發(fā)動機冷卻液標(biāo)準(zhǔn)”,第二部分“電動汽車?yán)鋮s液”和第三部分“燃料電池汽車?yán)鋮s液”尚未發(fā)布。
 
新國標(biāo)2項標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛

       1.修訂灰分指標(biāo),要求更高
       灰分過多會損害汽車?yán)鋮s系統(tǒng),本次新國標(biāo)將所有灰分修訂為不超過2.5%,降低了防凍液有沉淀產(chǎn)生的可能性,并且有助于打擊無良商家使用自來水生產(chǎn)防凍液。
 
       2.修訂氯含量指標(biāo),要求更高
       防凍液可以通過降低氯含量,從而減少發(fā)動機出現(xiàn)腐蝕的可能性。此次新國標(biāo)將氯含量由不大于60mg/kg修改為不大于25mg/kg,同時增加了氯含量測試方法,將有助于提升防凍液的防腐防銹性能。
 
新國標(biāo)增加4項檢測項目

       1、增加“硫酸鹽含量檢測項目”
       硫酸鹽具有一定腐蝕性,易于在管路內(nèi)表面結(jié)垢影響汽車散熱,所以新國標(biāo)在修訂時增加了硫酸鹽含量指標(biāo)(不大于50mg/kg)。
 
       2、增加“鑄鋁合金傳熱腐蝕檢測項目”
       鑄鋁合金傳熱腐蝕是在高溫加壓條件下試驗,是目前冷卻液評價中要求溫度最高的項目。新國標(biāo)修訂時增加了試驗后液體沉淀產(chǎn)生量不大于0.05%,是從另一角度考察防凍液產(chǎn)品的高溫穩(wěn)定性。
 
       3、增加“玻璃器皿腐蝕和模擬使用腐蝕后的溶液性能要求”
       新版國標(biāo)中對金屬腐蝕試驗后的溶液增加了pH值和pH變化值要求,從而更全面了解防凍液的的保護性能,為防凍液使用壽命評判提供一定依據(jù)。
 
       4、增加“冷卻液穩(wěn)定性檢測項目”
       考察冷卻液儲存穩(wěn)定性和冷卻液耐硬水穩(wěn)定性,有利于初步篩查防凍液生產(chǎn)質(zhì)量的可靠性。
 
       綜上所述,新國標(biāo)的發(fā)布說明了國家對防凍液的品質(zhì)要求更高,將有力打擊和淘汰大量雜牌劣質(zhì)防凍液。因此,為了避免買到劣質(zhì)防凍液,請廣大車主購買防凍液時認(rèn)準(zhǔn)新國標(biāo)!
 
符合新國標(biāo),質(zhì)領(lǐng)新標(biāo)桿
 
       作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),車仆積極響應(yīng)國家號召,旗下防凍液系列產(chǎn)品都已全面升級,率先執(zhí)行新國標(biāo)要求,助力廣大車主寒冬酷暑、四季暢行!
 
夏季防開鍋,冬季防結(jié)冰
 
       車仆長效防凍液沸點高達109℃,能夠有效防止汽車夏季高溫開鍋,持久散熱降溫,延長發(fā)動機使用壽命。不僅如此,它還具備優(yōu)異的防凍性能,使汽車即使在-50℃的寒冬天氣也能快速啟動。
 
防腐防銹,長效護擎

       車仆長效防凍液采用HOAT緩蝕技術(shù),針對鑄鋁、鑄鐵、鋼、銅及焊錫等汽車金屬,提供長效防腐防銹保護,使其在2年或2-3萬公里使用周期內(nèi)免更換,長久養(yǎng)護汽車發(fā)動機。
 
抑制水垢,減少水箱雜質(zhì)
 
       車仆長效防凍液采用不含鈣鎂離子的去離子水,能夠有效防止產(chǎn)生水垢堵塞管道。
 
備貨旺季,火爆熱銷中
 

(來源:車仆集團)
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