
全球經(jīng)濟形勢的不確定性持續(xù)發(fā)酵,潤滑油市場迎來重大變局。自4月起,殼牌、??松梨?、嘉實多、福斯等國際知名潤滑油品牌,已相繼向經(jīng)銷商發(fā)出正式調(diào)價函,明確傳遞出產(chǎn)品價格即將上漲的信號。
從生產(chǎn)端來看,構(gòu)成潤滑油的兩大核心要素——基礎油和添加劑成本均顯著上漲。盡管2025年國際原油價格整體下行,但因國內(nèi)部分主營煉廠進入檢修減產(chǎn)周期,優(yōu)質(zhì)基礎油產(chǎn)出規(guī)??s減。據(jù)市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,近三個月來,基礎油及潤滑油市場供應量與庫存量持續(xù)走低,市場供需平衡被打破。反常的是,原油價格下跌并未傳導至基礎油市場,國內(nèi)基礎油價格始終保持高位,這使得市場觀望情緒濃厚,下游采購行為愈發(fā)謹慎,潤滑油成交量已跌至年內(nèi)最低水平。
在添加劑領(lǐng)域,關(guān)稅戰(zhàn)的沖擊尤為明顯。國外添加劑出口至中國需承擔高額關(guān)稅,導致進口成本大幅增加。以進口添加劑為主要原料的潤滑油生產(chǎn)企業(yè),采購成本直線上升,經(jīng)營壓力劇增。此外,貿(mào)易摩擦、匯率波動、供應鏈緊張以及物流成本上漲等因素交織,進一步加劇了企業(yè)成本壓力。市場分析指出,潤滑油生產(chǎn)企業(yè)平均生產(chǎn)成本顯著提高,部分高端產(chǎn)品成本漲幅甚至超過25%。與此同時,物流運輸成本的增加和環(huán)保合規(guī)投入的加大,也讓企業(yè)面臨“不調(diào)價難以為繼”的困境。
市場供需格局的變化也在推動價格上漲。供應端,受成本高企影響,部分潤滑油生產(chǎn)企業(yè)被迫縮小生產(chǎn)規(guī)模,甚至選擇停產(chǎn),導致市場供應量持續(xù)減少。而在需求端,隨著經(jīng)濟逐步復蘇,工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸?shù)葷櫥椭饕獞妙I(lǐng)域的需求正穩(wěn)步回升。這種“供應減少、需求增加”的局面,進一步加劇了市場供需失衡,成為推動價格上漲的關(guān)鍵因素。
面對即將到來的價格上漲,用油企業(yè)為控制成本、保障供應,已開始積極尋求國外品牌的替代方案。而對于經(jīng)銷商而言,業(yè)內(nèi)專家建議需密切關(guān)注市場動態(tài),抓住漲價前的窗口期合理備貨。整個潤滑油行業(yè)也需積極行動起來,探索多元化的應對策略,通過技術(shù)創(chuàng)新、供應鏈優(yōu)化等方式降低成本,在復雜多變的市場環(huán)境中尋找新的發(fā)展機遇,實現(xiàn)平穩(wěn)過渡與可持續(xù)發(fā)展。
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