張春輝：長城潤滑油新加坡工廠服務海外市場

中國石化潤滑油公司科技開發(fā)部主任 張春輝

騰訊汽車：我們做整車比較多，請您先介紹一下長城潤滑油主要是和哪些整車廠有合作的關(guān)系？

張春輝：長城潤滑油我們有一半產(chǎn)品是服務于汽車行業(yè)的，所以和汽車企業(yè)一直在緊密的進行合作。目前在整車企業(yè)的合作可以說和中國所有的汽車企業(yè)都有合作。

我們和中國有90%以上的乘用車和商用車的整車企業(yè)都有業(yè)務關(guān)系，從汽車的裝填油和服務油市場來講，我們的份額已經(jīng)占到70%左右。這些企業(yè)不光包括中國的本土企業(yè)，也包括合資企業(yè)，更包括獨資企業(yè)，我們的合作是從跨國公司總部開始的。

騰訊汽車：您剛才說有一半油是和企業(yè)合作的，另外一半油是后市場方面嗎？

張春輝：這個合作是兩方面，一個方面是我們?yōu)槠嚻髽I(yè)提供生產(chǎn)線上的汽車除上的裝填用油，另外一方面就是和汽車企業(yè)進行合作，為汽車企業(yè)4S店里面配套提供售后服務用油，這兩個方面都有。

騰訊汽車：目前這兩塊業(yè)務的比例大概是多少？

張春輝：因為一輛汽車出廠的時候只裝一次油，但是后續(xù)的維修、保養(yǎng)和應用過程當中保有量越來越大，所以后面的售后服務市場用油比例會更大一些。當然我們還有更多的是我們自己長城油提供給消費者，不光是在汽車廠的4S店，還有在汽車修理廠，汽車專賣店和汽配城提供我們的潤滑油產(chǎn)品，整體為汽車后服務市場提供服務。

騰訊汽車：現(xiàn)在因為中國的后市場還是處于混亂的階段，您是怎么看待中國的后市場發(fā)展？

張春輝：汽車后服務市場確實是一個持續(xù)發(fā)展的過程，也需要一個漸進的過程。中國的汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)到全球第一了。我們潛在的需求量也應該是全球第一，這就給汽車后服務市場帶來了一個很好的強勁的發(fā)展空間，也正是因為這樣，所謂各種資源和各種機構(gòu)都在往這個市場里面擠，包括汽車的整車企業(yè)，還有一些油品企業(yè)，還有其他的汽車維修企業(yè)，都在里面。

應該講目前這個格局還沒有形成定格，還在不斷的動態(tài)發(fā)展過程當中，我們也在不斷的探索這方面的的發(fā)展模式。但是我們想呢，以后有兩個方面是可以肯定的，第一是后服務市場肯定有良好的發(fā)展，第二大的格局會逐步進行穩(wěn)定，以后會有資源和技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)會在整體經(jīng)營當中形成主導力量，這些力量應該是像我們中國石化，長城潤滑油這樣有它的競爭優(yōu)勢為存在的，能有客戶優(yōu)勢，有資源優(yōu)勢，有產(chǎn)品優(yōu)勢，還有管理和服務優(yōu)勢，整體整合起來為汽車后服務市場提供整套的服務方案。

這個可能會是以后的方向之一，也是競爭格局變化的基本的要素吧。

騰訊汽車：我采訪有些汽車企業(yè)的時候，提到后市場的利潤是很大的。有些企業(yè)計劃做自己品牌的后市場產(chǎn)品，如果汽車整車廠也進入的這塊市場，對于我們做專業(yè)的這種公司的話，會不會產(chǎn)生一些競爭？有什么影響嗎？

張春輝：市場經(jīng)濟還是歡迎競爭的，這種競爭肯定是存在的。我們也喜歡這種競爭，只有競爭當中進一步發(fā)展自己、提升自己。我們長城潤滑作為專門生產(chǎn)潤滑油的企業(yè)，我們的優(yōu)勢在于產(chǎn)品、開發(fā)，我們結(jié)合客戶的需求來發(fā)展產(chǎn)品和服務的內(nèi)涵，來提升整個客戶帶來的價值，這是我們自己的優(yōu)勢。另外我們還有資源優(yōu)勢，當然還有品牌的優(yōu)勢，這個優(yōu)勢已經(jīng)被很多消費者認知了，我們在不斷擴展我們服務產(chǎn)品的過程當中，這個基礎(chǔ)是比較好一點。當然市場的競爭格局可能也會有一些變化，大家都會介入，但是就看誰跑得快，看誰有能力跑得快，我們現(xiàn)在是有信心做好這塊的。

騰訊汽車：您剛才提到了咱們和外資的企業(yè)也會有合作，那就是說現(xiàn)在中國的這塊潤滑油市場和海外市場相比，有哪些不同？今后的發(fā)展趨勢是什么樣的？

張春輝：因為汽車的發(fā)展起源還是起源于歐洲和美國。中國的汽車工業(yè)的起步特別是近二三十年的進步主要是以引進、消化、吸收、再創(chuàng)新發(fā)展起來的，所以中國有本土企業(yè)、有合資企業(yè)、有外資企業(yè)。這種市場是比較復雜、多元的市場。我們從潤滑油角度來講，要不斷滿足各個層級的，這個層次潤滑的需求。從國際競爭者來講，他們也不會面對這么多的服務對象、合作對象，這個也是我們的優(yōu)勢。

另外中國和國外市場相比來講，有兩個方面影響比較大。中國高端的產(chǎn)品更多人受引進發(fā)動機和變速箱，以及整車技術(shù)帶進來的潤滑技術(shù)的要求，所以這方面會對國內(nèi)的企業(yè)造成競爭性的壓力。

另外一方面，我們中國的市場特點就是由于我們汽車保有水平的復雜性，所以我們高中低檔產(chǎn)品會同時并存，這個是跟國外、海外的發(fā)展不太一樣。比如說美國，他們一個一個產(chǎn)品更新?lián)Q代的時候，下一個產(chǎn)品出來之后，下一代產(chǎn)品就會很快的進行淘汰。而中國幾檔的產(chǎn)品都會同時存在，滿足不同消費層次、消費水平的需求。

剛才提到的高端產(chǎn)品受國際品牌競爭的打壓和擠壓這塊呢，因為有發(fā)動機和整車企業(yè)帶進來的技術(shù)的影響。這些方面在前幾年是比較明顯的，但是這些年發(fā)生了比較大的變化。我們長城潤滑油通過和跨國公司的總部，和國際汽車研究機構(gòu)進行了深入的合作，也進行了同步的開發(fā)。所以我們現(xiàn)在能夠做到在汽車發(fā)動機潤滑油這塊和變速箱油的技術(shù)上面，我能夠保持與全球最新規(guī)格的同步，我們也能夠獲得像奔馳、寶馬、豐田、通用、大眾這些汽車企業(yè)同步的認證，因為我們有了這些產(chǎn)品認證之后，這對我們進入這個市場和對消費者影響來講，和跨國公司站在同一個起跑線上。所以這也是我們這么多年在技術(shù)積累、和技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)出來的一種成果。

騰訊汽車：咱們的高端產(chǎn)品和國外的產(chǎn)品比有哪些優(yōu)勢？

張春輝：高端產(chǎn)品比呢，第一，高端產(chǎn)品首先我們跟國外產(chǎn)品在性能上是同一水平，規(guī)格上滿足同樣的要求。而我們自己的產(chǎn)品還有一點，更結(jié)合中國的車況、路礦和使用的工礦，我們應該是了解得更多一些。個性化的進行產(chǎn)品的改進和提升，不像國外直接引進的產(chǎn)品，它再適應國外的狀況，這個不一樣的。所以我們的產(chǎn)品在這方面適應性更強，首先在一個平臺上，第二適應性更強。

騰訊汽車：咱們的產(chǎn)品有沒有在海外市場發(fā)展？

張春輝：我們長城潤滑油首先在國內(nèi)有了一個比較好的發(fā)展，也占領(lǐng)了高端市場絕對的領(lǐng)先地位。我們在海外市場也是根據(jù)國家走出去的發(fā)展戰(zhàn)略，整個中國石化也在走出去作為國際化的戰(zhàn)略。同時潤滑油公司，我們對長城潤滑油也在積極走向國際化，作為我們公司發(fā)展戰(zhàn)略之一。所以近幾年我們在海外市場發(fā)展非?？欤度氲牧α恳卜浅４?，發(fā)展也非?？?。我們每年在海外市場的銷量都超過50%的速度在增長。

騰訊汽車：大概占的總的業(yè)務的比例是多少？

張春輝：目前我們在整個國內(nèi)還是占絕大部分，但是在海外的量增長比例是相當大的。另外我們現(xiàn)在還有一個，我們在海外市場上已經(jīng)有比較完善的，初步成型的銷售網(wǎng)絡的。

另外，我們在新加坡單獨建了一個工廠服務海外的市場，是有海外發(fā)展戰(zhàn)略的。目前在歐洲、美國、東南亞、澳洲都有我們的銷售機構(gòu)網(wǎng)點。舉個例子，比如說我們在澳大利亞新西蘭市場，我們有40%的汽修店里面都能見到我們的產(chǎn)品，覆蓋率非常高，產(chǎn)品的檔次也是在全球最高端的市場。

騰訊汽車：您提到像歐洲、澳洲、新加坡，有哪些目標市場是我們比較重要的市場，可能在近期會比較重視的？

張春輝：我們海外的發(fā)展戰(zhàn)略是穩(wěn)扎穩(wěn)打，每一個市場都是我們應該做的。但是哪一個市場應該投入力量更多，主要是看這個市場發(fā)展的潛力和我們差異化的競爭優(yōu)勢。

騰訊汽車：目前在哪個市場比較好。

張春輝：目前我們在澳新市場，東南亞市場發(fā)展都非常好。在歐洲和美國都已經(jīng)有比較良好的勢頭了。