東風(fēng)dft潤滑油動力保護(hù)“多面手”

　　面對國際能源的需求量日益上升，新能源產(chǎn)業(yè)逐步被各國政府重視，天然氣成為新能源行業(yè)的新寵，隨著中國汽車市場對使用壓縮天然氣cng等清潔燃料的呼吁和推廣，各地汽車市場，尤其是緊鄰城市的城郊，很多出租車行業(yè)開始進(jìn)行了“油改氣”，“加氣省錢”成為很多出租車師傅的標(biāo)準(zhǔn)口頭語。油、氣雙燃料環(huán)保車輛與常規(guī)燃油車輛相比，可節(jié)省燃料費(fèi)30%以上，減少廢氣排放量20%以上。在發(fā)展公共交通事業(yè)中，很多地市開始樹立綠色交通理念，倡導(dǎo)“低碳出行”，大力推廣使用汽油、天然氣雙燃料公交車和出租車。
　　推進(jìn)綠色公共交通，提高配套設(shè)施勢在必行
　　然而公交、出租“油改氣”遇到的問題隨即產(chǎn)生，如很多司機(jī)反映，比燒油出租車相比，整體性能有所下降，尤其是啟動速度慢、維修頻繁、加氣站相對較少等問題。盡管如此，出租車改氣的熱情并沒有因此下降，畢竟，使用天然氣每輛出租車可以省2000―3000元/月，這對于大多數(shù)出租車師傅來說，是個不小的收入。大力推行新型能源，真正讓出租車“環(huán)保”起來，除了配上了車外，更多的是提高汽車維修、保養(yǎng)等一些列配套的措施，成熟“汽車”能源后市場，才能讓出租車師傅的利益得到根本保障。
　　保障天然氣汽車動力，適用潤滑油是關(guān)鍵
　　如何保障天然氣出租車盡可能的保護(hù)動力，工作更加有效率呢？筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，合理使用潤滑油是關(guān)鍵：普通車用潤滑油很難滿足改氣后出租車的特殊需求，原因是：氣體燃料在發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃燒比汽油更加充分，對潤滑油的高溫抗氧化性等關(guān)鍵指標(biāo)提出了新的要求，適用不慎，會造成粘度的變化過快，降低潤滑油的整體性能。對于工作環(huán)境起步停停的出租車，不僅會損失動力性能，更重要的是長期使用不適用的潤滑油，會增加出租車的一些故障，對運(yùn)營產(chǎn)生一定的影響。
　　東風(fēng)dft潤滑油動力保護(hù)多面手
　　針對于改氣后的出租車、公交車，選用合適的潤滑油成為關(guān)鍵，東風(fēng)油品集團(tuán)與時俱進(jìn)，在對新能源產(chǎn)業(yè)悉心研究的基礎(chǔ)上，推出了目前市場上最具特色的細(xì)分產(chǎn)品“東風(fēng)dft潤滑油”。東風(fēng)dft潤滑油為出租車輛量身打造，超凡的氧化穩(wěn)定性，能有效防止在城市路況下頻繁起步造成的機(jī)油粘度變化;采用先進(jìn)的抗氧化添加劑，配合韓國gs公司高品質(zhì)基礎(chǔ)油，明顯延長換油周期。

　　東風(fēng)dft潤滑油 sl10w-30 sng/lpg系列，就是針對于混合動力車專用的產(chǎn)品系列，適用于各種經(jīng)過全新?lián)Q代升級、專門面向“油改氣”之后的出租車及各種車型。在保持了與dfp、dg、dfl系列媲美的高性能外，特別針對于城市出租車，滿足了新能源城市構(gòu)建的環(huán)保需求，東風(fēng)dft潤滑油的推出是出租車專用油經(jīng)過雙層市場細(xì)分的產(chǎn)物，出租車潤滑油從此也有了不同類型的選擇。
　　東風(fēng)dft潤滑油，致力成為出租車領(lǐng)域的“多面手”，伴隨著出租車行業(yè)的節(jié)能變化，提供能貼心的動力保護(hù)。