繼2009年11月浙江海寧一位龍?bào)聪矇簷C(jī)油用戶創(chuàng)下百萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄之后，日前，從山東壽光再次傳來(lái)喜訊：龍?bào)锤哒惩鯔C(jī)油的忠實(shí)用戶——王岳國(guó)先生，在當(dāng)?shù)匾矂?chuàng)下了百萬(wàn)公里無(wú)大修的喜人成果！
據(jù)王先生介紹，早在2005年，他的魯G57990解放大貨車就開(kāi)始使用龍?bào)锤哒惩跸盗挟a(chǎn)品，到6月初為止，該車?yán)塾?jì)行駛已超過(guò)100萬(wàn)公里，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)缸套未換未鏜、曲軸未換未磨，甚至底盤主要總成件、變速器、變速箱內(nèi)齒輪都沒(méi)有更換過(guò)，可以說(shuō)是貨真價(jià)實(shí)的百萬(wàn)公里無(wú)大修。
王先生表示，在行車保養(yǎng)的過(guò)程中，他得出了一個(gè)結(jié)論：就是要做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，關(guān)鍵是要減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，這就要靠像高粘王這樣品質(zhì)出色的潤(rùn)滑油來(lái)發(fā)揮作用。
現(xiàn)代高增壓大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為了大幅度提高柴油機(jī)的功率，采用了直噴、渦輪增壓、中冷技術(shù)，造成燃燒室及活塞溫度大大升高,活塞環(huán)區(qū)的溫度可以達(dá)到250度左右，這樣就加速了機(jī)油的氧化、加大了機(jī)油的消耗；另外為改進(jìn)排放，提高了第一環(huán)槽的位置，使得第一環(huán)槽溫度大大升高，更容易產(chǎn)生煙炱、積碳等污染物；而高粘王機(jī)油由于粘度比較大，形成的油膜比較厚，因此可以充分適應(yīng)高增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求，保證活塞環(huán)等關(guān)鍵區(qū)域的潤(rùn)滑粘度；同時(shí)，在更加苛刻的邊界潤(rùn)滑條件下，高粘王具備了良好的油性和極壓性，因此可以更有效地降低摩擦和磨損，同時(shí)，高粘王機(jī)油具有較高的粘度指數(shù)，因此可以確保軸瓦區(qū)域不會(huì)產(chǎn)生干摩擦；
2007年以來(lái)，高粘王產(chǎn)品中全面引入了3E實(shí)驗(yàn)室獨(dú)創(chuàng)的HVHS（High Viscosity High Shearing stability，超高粘度指數(shù)、超高剪切安定性）技術(shù)，使得產(chǎn)品的性能得到了進(jìn)一步的提升，對(duì)用戶車輛的保護(hù)作用更加明顯。本月，高粘王又推出了升級(jí)版的CH-4產(chǎn)品，使得所有符合國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的卡車、客車都可以享受到高粘王產(chǎn)品的出色保護(hù)。
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