添加劑企業(yè)BG VS鈴木汽車 關(guān)系撲朔迷離

美國(guó)鈴木汽車公司和后市場(chǎng)添加劑供應(yīng)商BG公司簽署一項(xiàng)協(xié)議，據(jù)此協(xié)議，BG宣稱其將作為鈴木的“獨(dú)家供應(yīng)商”來(lái)供應(yīng)鈴木經(jīng)銷商流體性產(chǎn)品并對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)。但是這一說(shuō)法鈴木并未認(rèn)可。

當(dāng)被問(wèn)及汽車后市場(chǎng)的潤(rùn)滑劑和燃料的添加劑使用公司的位置的時(shí)候，美國(guó)鈴木律師Terrence Huang表明立場(chǎng)，“我們不簽署任何一家后市場(chǎng)添加劑公司。”

他繼續(xù)說(shuō)，“鑒于1996年聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)投訴Slick 50公司的事件給了美國(guó)鈴木汽車公司一個(gè)合理的建議那就是不能簽署任何BG公司的廣告產(chǎn)品。 此外，一個(gè)關(guān)于BG的特定產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)和傳輸添加劑的簽署文件，可能暴露了ASMC的BG產(chǎn)品的虛假?gòu)V告宣傳。 ”

但其他地區(qū)的美國(guó)鈴木布，雷亞、加利福尼亞州的美國(guó)鈴木汽車子公司日本鈴木汽車制造商持不同觀點(diǎn)。

美國(guó)鈴木公司技術(shù)質(zhì)量高級(jí)經(jīng)理Dennis Blough說(shuō)“有一些情況下，消費(fèi)者會(huì)得到后市場(chǎng)添加劑好處，利潤(rùn)不是主要?jiǎng)恿?，而是他的目?biāo)。 坦率地說(shuō)，首要的目標(biāo)是車輛的耐用性和客戶滿意度。”

Blough說(shuō)鈴木業(yè)主手冊(cè)只推薦使用具有API許可的機(jī)油，對(duì)汽車后市場(chǎng)的添加劑問(wèn)題上則保持沉默。據(jù)美國(guó)石油學(xué)會(huì)的網(wǎng)站稱，BG產(chǎn)品沒(méi)有API授權(quán)的機(jī)油。

根據(jù)為期一年的協(xié)議，BG公司的網(wǎng)絡(luò)銷售代表將向在鈴木400汽車經(jīng)銷商推銷BG的產(chǎn)品。BG產(chǎn)品總裁Darin Greseth對(duì)Lube Report講“在我們的分銷網(wǎng)絡(luò)中已經(jīng)有900個(gè)全國(guó)的銷售代表，他們將執(zhí)行該方案，我們的目標(biāo)是通過(guò)我們的保養(yǎng)方案提供更好的服務(wù)和更長(zhǎng)的車輛使用壽命。我們很高興能與鈴木有這樣的關(guān)系。”

購(gòu)買BG產(chǎn)品使BG倍感鼓舞，但對(duì)于鈴木經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)這都是自愿的，Dennis Blough說(shuō)。“價(jià)格是首要原因。每一個(gè)鈴木的經(jīng)銷商將從BG獲得統(tǒng)一的價(jià)格。” Blough補(bǔ)充說(shuō)：鈴木經(jīng)銷商都是獨(dú)立的企業(yè)主，雖然BG已經(jīng)建議零售價(jià)，但他們將再為消費(fèi)者設(shè)置零售價(jià)。

在問(wèn)及BG的“獨(dú)家供應(yīng)商”的地位的問(wèn)題時(shí)，Blough 停頓了一下說(shuō)“他們是推薦的供應(yīng)商，我們的零部件和配件公司已有固定的化學(xué)品供應(yīng)商關(guān)系。”

BG產(chǎn)品，為潤(rùn)滑油、燃料、運(yùn)輸、增壓器等后市場(chǎng)提供廣泛的添加劑服務(wù)，還提供制定客運(yùn)汽車和重型發(fā)動(dòng)機(jī)油，“通用”輸送流體，潤(rùn)滑脂，以及流體交換及其他多種設(shè)備。