隨著世界對環(huán)保的日益關(guān)注和重視，經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境的和諧成為世界各國的自我追求。高環(huán)保性能的產(chǎn)品不僅是企業(yè)自身持續(xù)生存擁有的基本條件和占領(lǐng)本土市場的必備條件，更成為進入國際市場特別是歐美市場的先決條件。
中國是最早簽署《京都議定書》和《聯(lián)合國氣候變化框架公約》的國家之一。我國政府承諾要在2005年的基礎(chǔ)上，到2020年自主減排40%-45%。節(jié)能減排不僅成為考核企業(yè)科學(xué)發(fā)展和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要指標(biāo)，更是必須完成的硬性指標(biāo)。在汽車尾氣治理方面，中國今年將全面實施汽、柴油向國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)全面升級，中國成品油質(zhì)量追趕世界先進水平的腳步正在加快。歐Ⅲ和歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的強制實施，要大大減少車輛多種污染物的排放，這讓汽車制造商紛紛積極采用多種新技術(shù),如通過廢氣循環(huán)、柴油機微粒捕集器、延遲噴油等減少或者過濾污染物?，F(xiàn)在國內(nèi)多個地方政府已強制執(zhí)行國IV標(biāo)準(zhǔn)，如北京、上海、廣州、河北等。
潤滑油作為汽車、機械裝備必不可缺的液體備件，必須因勢而動，因勢而為。中國石化潤滑油公司作為中國潤滑油行業(yè)的排頭兵，始終堅持“高端制勝”的戰(zhàn)略，依靠中國石化整體優(yōu)勢和與世界知名添加劑公司業(yè)已形成的良好合作，在開發(fā)高端潤滑油產(chǎn)品上狠下功夫，主動對發(fā)動機油工藝技術(shù)和配方做根本的變革，大力開發(fā)低硫酸鹽灰分、低磷、低硫，壽命更長、適應(yīng)更加苛刻條件的發(fā)動機潤滑油和能夠助力減少汽車污染物排放的相關(guān)產(chǎn)品。該公司先后推出的 “金吉星”系列汽油機油和“尊龍”系列柴油機油產(chǎn)品，能很好地滿足環(huán)保型發(fā)動機技術(shù)對潤滑油性能的要求。在此基礎(chǔ)上，中國石化潤滑油公司又研發(fā)出用以減少柴油車尾氣中氮氧化物的新產(chǎn)品——SCR尾氣吸收液，首批產(chǎn)品已于 8月5日順利下線，并即將走向市場。
江蘇龍蟠石化潤滑油公司也是早早行動，在車用潤滑油油品的技術(shù)研發(fā)上，一直積極地走在前列，較早在推出“喜壓”CJ級柴油機油、“龍蟠1號”SM級汽油機油等系列產(chǎn)品。并且自2008年就加入聯(lián)合國全球契約組織，積極參加了全球契約以及聯(lián)合國相關(guān)組織發(fā)起的一系列活動；2009年1月，龍蟠就加入了由聯(lián)合國發(fā)起的“關(guān)注氣候變化”國際行動，是繼中遠集團、中海運集團、中國移動通信集團公司、中國海洋石油總公司之后，我國第一家加入這一行動的民營企業(yè)；2009年7月30日，龍蟠石化與全球數(shù)千家企業(yè)共同簽署了聯(lián)合國發(fā)起的“SEAL THE DEAL”呼吁書，敦促世界各國政府在當(dāng)年召開的哥本哈根世界氣候大會上達成全球性的減排協(xié)議。據(jù)悉，2010年10月，龍蟠石化還將正式發(fā)布首份《龍蟠石化企業(yè)社會責(zé)任報告》，并同時向聯(lián)合國全球契約組織進行提交。
中國潤滑油行業(yè)，已有越來越多企業(yè)開始從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、以及環(huán)保節(jié)能上，不斷推廣更高品質(zhì)的、環(huán)保型產(chǎn)品。
環(huán)保和節(jié)能是當(dāng)今全世界面臨的兩大主題。國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的實施是潤滑油行業(yè)所面臨的兩個必須逾越的臺階。有句名言：“歷史的需求是科技發(fā)展的真正動力。”以長城潤滑油、龍蟠潤滑油為代表的中國潤滑油行業(yè)，一定會順應(yīng)時代的需求，不斷開發(fā)出更多的節(jié)能、環(huán)保型潤滑油產(chǎn)品。
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