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殼牌再度榮膺法拉利總裁大獎(jiǎng)稱號(hào)

2025論壇
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摘要:法拉利總裁大獎(jiǎng)是PodioFerrari年度頒獎(jiǎng)典禮上的四項(xiàng)大獎(jiǎng)之一,法拉利公司的所有部門(mén)都參與到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)選程序中。最終獲獎(jiǎng)?wù)邚?50

法拉利總裁大獎(jiǎng)是PodioFerrari年度頒獎(jiǎng)典禮上的四項(xiàng)大獎(jiǎng)之一,法拉利公司的所有部門(mén)都參與到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)選程序中。最終獲獎(jiǎng)?wù)邚?u>250多家合作伙伴和供應(yīng)商中脫穎而出,獲此殊榮的是全球潤(rùn)滑油供應(yīng)商--殼牌(Shell).這一榮譽(yù)是對(duì)殼牌不懈追求卓越技術(shù)的認(rèn)可。

頒獎(jiǎng)典禮在法拉利的故鄉(xiāng)--馬拉內(nèi)羅舉行,法拉利總裁LucadiMontezemolo親手將這項(xiàng)大獎(jiǎng)授予殼牌。殼牌潤(rùn)滑油全球技術(shù)副總裁AndrewFoulds和殼牌全球品牌委員會(huì)(ShellBrandInternational)主席BrunoMotta,出席了此次盛會(huì)。頒獎(jiǎng)典禮之前,殼牌零售業(yè)務(wù)全球執(zhí)行副總裁JohnBullock在參加法拉利最佳合作伙伴會(huì)面時(shí)說(shuō):“獲得總裁大獎(jiǎng)是對(duì)殼牌和法拉利成功合作伙伴關(guān)系的肯定和褒獎(jiǎng),雙方合作已有六十余年并在延續(xù)。殼牌將不斷致力于科技創(chuàng)新,研發(fā)可以轉(zhuǎn)化為公路車輛使用的優(yōu)秀產(chǎn)品,其中殼牌V-power燃油以及殼牌喜力機(jī)油就是杰出的代表。”

圖 頒獎(jiǎng)合影:(從左至右)法拉利總裁LucadiMontezemolo,
法拉利車手GiancarloFisichella,殼牌潤(rùn)滑油全球技術(shù)副總裁AndrewFoulds,
法拉利首席執(zhí)行官AmedeoFelisa,法拉利車手FelipeMassa,
法拉利車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)StefanoDomenicali,法拉利采購(gòu)總監(jiān)SylvainDubois

  殼牌與法拉利的合作可以上溯到20世紀(jì)30年代。法拉利1951年在銀石賽道的首次F1奪冠便是使用殼牌油品。今天,殼牌有50多位工程師與法拉利一起從事“殼牌一級(jí)方程式”研究與開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,以優(yōu)化油品性能并惠及更多消費(fèi)者。

  設(shè)置在F1賽場(chǎng)邊的殼牌賽道實(shí)驗(yàn)室,跟隨法拉利F1車隊(duì)征戰(zhàn)南北,每場(chǎng)比賽都會(huì)對(duì)賽車油品進(jìn)行大約40次樣本分析,從而為法拉利提供引擎狀態(tài)報(bào)告。60多年來(lái),殼牌致力于為法拉利F1車隊(duì)提供超凡的油品和最前沿的技術(shù)支持,幫助車隊(duì)一次又一次挑戰(zhàn)速度的極限,先后取得了10次國(guó)際汽聯(lián)F1車隊(duì)世界冠軍和12次車手世界冠軍。
 

 
 
 
 
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