復(fù)雜而高難度的賽道讓全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽擁有了“拆車場(chǎng)”的美名，在這種魔鬼般的賽道上高速通過(guò)的賽車“野獸”飽受“折磨”，誰(shuí)能讓這些車得到保護(hù)，做到“拆而不散”？除了堅(jiān)固的車輛本身之外，還有一位幕后英雄就是潤(rùn)滑油。
事實(shí)上，伴隨中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，世界及中國(guó)各類汽車賽事風(fēng)起云涌，其中作為保護(hù)和充分發(fā)揮汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的潤(rùn)滑油是其中不可忽視的技術(shù)保障環(huán)節(jié)。賽車比賽除了整車匹配調(diào)校、車手技術(shù)過(guò)硬外，潤(rùn)滑油性能的優(yōu)劣也會(huì)直接影響著比賽成績(jī)，所以國(guó)內(nèi)外很多競(jìng)技車隊(duì)對(duì)潤(rùn)滑油的油品十分看重。
2011年初，國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油領(lǐng)導(dǎo)品牌零公里潤(rùn)滑油再次重磅出擊，除贊助WDS世界汽車漂移賽外，首次與全國(guó)超級(jí)卡車大賽組委會(huì)確定合作意向，并簽訂合作協(xié)議，這是零公里潤(rùn)滑油發(fā)展史上的里程碑，除此以外，零公里潤(rùn)滑油還成立了冠名車隊(duì)，伴隨超級(jí)卡車賽手“野戰(zhàn)狂飆”。
對(duì)于像陜汽杯全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽如此激烈的賽事，不光是對(duì)車手技術(shù)的考驗(yàn)，更是對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能的極限挑戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為整部車輛的中樞，起著至關(guān)重要的作用。如何減少發(fā)動(dòng)機(jī)配件間的摩擦；增強(qiáng)油品的熱傳導(dǎo)；減少發(fā)動(dòng)機(jī)因摩擦產(chǎn)生的熱量；同時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)對(duì)油品的強(qiáng)剪切以及減少油泥積碳的產(chǎn)生，這些都時(shí)刻考驗(yàn)著零公里潤(rùn)滑油。此外，一場(chǎng)精彩的比賽除了發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供足夠的功率輸出外，整車的調(diào)校也起著至關(guān)重要的作用，而整車調(diào)校的前提是有高品質(zhì)的潤(rùn)滑油保證各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)正常，所以對(duì)潤(rùn)滑油的選擇至關(guān)重要。
潤(rùn)滑的不僅僅是賽車
“與卡車越野大賽的合作讓零公里潤(rùn)滑油有了一個(gè)更好的宣傳平臺(tái)，同時(shí)也證明了在極限的工況挑戰(zhàn)下零公里潤(rùn)滑油的品質(zhì)，所以一場(chǎng)比賽下來(lái)，零公里潤(rùn)滑的不僅僅是賽車，還有賽手的體驗(yàn)及我們的品牌。”零公里潤(rùn)滑油總經(jīng)理陸濤對(duì)記者說(shuō)到。當(dāng)談到與卡車越野大賽的合作時(shí)，陸濤對(duì)記者表示，超級(jí)卡車大賽舉辦的十余年間，取得了豐碩的戰(zhàn)果，影響力在不斷的擴(kuò)大。在賽事舉辦初期，零公里就時(shí)刻關(guān)注賽事的進(jìn)展?？ㄙ愖鳛闅W洲賽事的延續(xù)和零公里品牌定位有很多相似之處，參與卡賽，可以現(xiàn)場(chǎng)展示潤(rùn)滑油的高品質(zhì)，并借助這個(gè)平臺(tái)將品牌傳遞給所有關(guān)注卡賽的觀眾。2011年零公里與卡賽牽手，零公里的“鋼鐵俠”系列柴機(jī)油得到了賽事組委會(huì)、專家及廣大車手的認(rèn)可，成為全國(guó)超級(jí)卡車大賽賽事唯一指定用油，圓了零公里油品賽事化的夢(mèng)想。
零公里潤(rùn)滑油作為潤(rùn)滑行業(yè)首家進(jìn)入卡賽的企業(yè)，在潤(rùn)滑界迅速成長(zhǎng)發(fā)展，靠的就是技術(shù)優(yōu)勢(shì)和有品位的差異化品牌推廣宣傳及產(chǎn)品設(shè)計(jì)定位。零公里緊緊圍繞當(dāng)初企業(yè)制定的政策，盡最大努力進(jìn)行賽事化油品的推廣。在條件成熟之時(shí)，與全國(guó)超級(jí)卡車大賽的攜手合作就成了水到渠成的事情，而兩者的想法都是一樣，目的就是為了實(shí)現(xiàn)共贏，更為廣大汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者奉獻(xiàn)饕餮的視覺(jué)盛宴。
陸濤認(rèn)為，超級(jí)卡車越野大賽給零公里潤(rùn)滑油帶來(lái)的影響力是毋庸置疑的，借助比賽帶來(lái)的影響，的確對(duì)零公里的產(chǎn)品銷量帶來(lái)了一定的幫助，同時(shí)也帶來(lái)了緊迫感與使命感，有壓力，更有激情與動(dòng)力。比賽使用的機(jī)油都是從當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或服務(wù)站處直接發(fā)到比賽現(xiàn)場(chǎng)的，隨機(jī)發(fā)放的油品都能使賽事車輛完美的發(fā)揮潤(rùn)滑效果。
極限比賽考驗(yàn)極致潤(rùn)滑
每一年卡車越野大賽的強(qiáng)度都在提高，對(duì)賽車各方面的要求也越來(lái)越嚴(yán)苛，所以零公里潤(rùn)滑油一直在提升賽事極限用油的更高性能指標(biāo)，緊跟其腳步。零公里潤(rùn)滑油在力求打造高品質(zhì)賽事用油的同時(shí)，也根據(jù)不同車型的需求不斷地拓展創(chuàng)新各系列潤(rùn)滑油產(chǎn)品，與市場(chǎng)接軌，研發(fā)與改進(jìn)更高品質(zhì)的潤(rùn)滑油。
零公里潤(rùn)滑油與國(guó)際添加劑廠商展開深入合作，對(duì)油品進(jìn)行詳細(xì)研究與改進(jìn)，進(jìn)行了數(shù)十次的臺(tái)架試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多次調(diào)整與改進(jìn)，研發(fā)出了適合中國(guó)路況的鋼鐵俠柴機(jī)油系列產(chǎn)品。它是為滿足極限性能和苛刻使用條件下高功率賽車引擎而特別設(shè)計(jì)。能夠最大限度發(fā)揮運(yùn)動(dòng)駕駛條件下引擎的動(dòng)力輸出，具有優(yōu)異的清潔性能，減少煙炱、降低磨損和沉積物的聚積，并在金屬表面形成一層微薄的保護(hù)膜，有效提升金屬表面柔韌度，大幅降低維修成本，有效節(jié)省能源、提高馬力、減低磨損、延長(zhǎng)使用壽命。
在清潔性方面，“鋼鐵俠”柴機(jī)油也有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，由于賽車動(dòng)力的瞬間輸出，猛轟油門、急踩剎車導(dǎo)致賽車百公里消耗燃油70—90升，相當(dāng)于一臺(tái)民用2.0升車輛的近10倍，燃料無(wú)法充分燃燒，產(chǎn)生較多廢氣，由此清凈分散性也成為一個(gè)需要重視的問(wèn)題，潤(rùn)滑油中的某些化學(xué)成分能夠吸收燃油燃燒后留下的某些有害沉淀物，所以只有一款高標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油才能為賽手帶來(lái)最暢快淋漓的發(fā)動(dòng)機(jī)功效的釋放。
2013年，零公里潤(rùn)滑油在質(zhì)量上又上升到新的一個(gè)層面，技術(shù)也得到革新。此外，各新產(chǎn)品配方也在研發(fā)更新中，相信在質(zhì)量和技術(shù)方面會(huì)有更大的突破，當(dāng)然，這也會(huì)為精彩的比賽增色不少。
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