6種交通換乘方式、每天110萬(wàn)至140萬(wàn)人次在此聚集,這就是被形容為世界級(jí)交通“巨無(wú)霸”的上海虹橋綜合交通樞紐未來(lái)的樣子。如今,“巨無(wú)霸”的能級(jí)正在逐步釋放,由此催生上海城市新中心的崛起。
在上海剛剛結(jié)束的第二屆城市土地學(xué)會(huì)虹橋論壇上,上海鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)兼總工程師周紅云透露的一組數(shù)據(jù)足以佐證“城市新中心崛起”說(shuō)法:“今年1至4月,上海虹橋站總共發(fā)送旅客1137萬(wàn)人次,日均發(fā)送9.5萬(wàn)人,隨著長(zhǎng)三角越來(lái)越多的高鐵建成,依托上海虹橋綜合交通樞紐而建的虹橋商務(wù)區(qū)地位將更加突出。”
作為長(zhǎng)三角城市軸的關(guān)鍵點(diǎn),虹橋商務(wù)區(qū)與長(zhǎng)三角主要城市間的距離都不超過(guò)300公里,被稱之為長(zhǎng)三角的“咽喉”。它地處上海市中心城區(qū)的西側(cè),占地面積86.6平方公里。上海業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),繼浦東之后,虹橋商務(wù)區(qū)有望發(fā)展成為上海乃至長(zhǎng)三角的新中心。
虹橋商務(wù)區(qū)所依附的上海虹橋綜合交通樞紐,由虹橋機(jī)場(chǎng)、虹橋火車站、地鐵及地面公交車、出租車、長(zhǎng)途巴士等組成,其中虹橋火車站匯集了多條高鐵線,其“高鐵群”效應(yīng)正逐漸凸顯。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)顯示,高鐵帶來(lái)的人流、物流、資金流、信息流,將為沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)機(jī)會(huì),日本的新干線就是最為成功的例證。
上海虹橋商務(wù)區(qū)管理委員會(huì)常務(wù)副主任薛全榮告訴記者,虹橋樞紐是目前世界上規(guī)模最大、功能最全的大型綜合交通樞紐,功能完全發(fā)揮后每天的客流量將達(dá)到110萬(wàn)至140萬(wàn)人次,也就意味著這里一年將有4億多人集聚,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的東部地區(qū)當(dāng)之無(wú)愧的交通網(wǎng)絡(luò)中心。
作為虹橋商務(wù)區(qū)中最先啟動(dòng)的商務(wù)功能核心區(qū),該區(qū)域自2010年公開(kāi)出讓土地以來(lái),已吸引瑞安、萬(wàn)科、龍湖、萬(wàn)通在內(nèi)的大批房企入駐,其中瑞安房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的虹橋天地項(xiàng)目更是有望于今年年底前建成。瑞安房地產(chǎn)虹橋天地項(xiàng)目總監(jiān)陳建宏表示,“優(yōu)秀的交通樞紐及其地設(shè)計(jì)可以為區(qū)域發(fā)展帶來(lái)持久的價(jià)值,激發(fā)旅游、商業(yè)、文化和創(chuàng)新。”
而當(dāng)天與會(huì)的專家也認(rèn)為,高鐵發(fā)展帶來(lái)的交通便利將加速長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程。在中國(guó)內(nèi)地,高鐵經(jīng)濟(jì)催生了5個(gè)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,其中長(zhǎng)三角“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”最具活力。
數(shù)據(jù)顯示,去年長(zhǎng)三角地區(qū)GDP總量突破11萬(wàn)億元人民幣,其中中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)中有331家的企業(yè)總部位于長(zhǎng)三角。正因?yàn)榇?,?ldquo;同城化”的過(guò)程中,依托于超大型綜合交通樞紐的虹橋商務(wù)區(qū)更有望成為上海服務(wù)長(zhǎng)三角的最佳落地平臺(tái)。
相關(guān)評(píng)論