導(dǎo)語(yǔ)：有一種潤(rùn)滑油可以讓機(jī)動(dòng)車(chē)行駛15萬(wàn)公里！您信嗎？機(jī)動(dòng)車(chē)通常每行駛5000～10000公里就需要更換潤(rùn)滑油，這在有車(chē)一族已是多年“共識(shí)”——顯然，15萬(wàn)公里已經(jīng)遠(yuǎn)超出了市面上同類型產(chǎn)品的換油里程，也遠(yuǎn)超出了我們的認(rèn)知范圍！這是真的嗎？是啥“神油”這么牛？其在“潤(rùn)滑江湖”顛覆性的神奇革命究竟有哪些令人信服的憑據(jù)？其是否意味著“中國(guó)造”之一款“絕品”傲然躋身國(guó)際高端？其對(duì)于耗能大國(guó)的當(dāng)今中國(guó)可否足稱“意義非凡”？或者說(shuō)其讓咱們“中國(guó)夢(mèng)”之夢(mèng)圓邁出了篤實(shí)的一步？
當(dāng)“中國(guó)造”力達(dá)士潤(rùn)滑油攜第31屆巴拿馬國(guó)際博覽會(huì)金獎(jiǎng)載譽(yù)歸來(lái)時(shí)，帶著急切的疑問(wèn)，我們采訪了四川力達(dá)士石油化工有限公司總裁艾雅康先生。
記者：您好，艾雅康先生。首先恭喜力達(dá)士潤(rùn)滑油榮獲第31屆巴拿馬國(guó)際博覽會(huì)金獎(jiǎng)，您能不能為我們簡(jiǎn)單介紹一下獲獎(jiǎng)的情況？
艾雅康：巴拿馬國(guó)際博覽會(huì)是一項(xiàng)歷史悠久的國(guó)際性展覽會(huì)，以展出科學(xué)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)為主，在全球有著很大的影響力。它的前身就是萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)，中國(guó)茅臺(tái)、汾酒等都曾經(jīng)獲得過(guò)金獎(jiǎng)。力達(dá)士此次參展是得到了國(guó)家商務(wù)部的邀請(qǐng)，我們也感到非常榮幸。經(jīng)過(guò)第31屆巴拿馬國(guó)際博覽會(huì)組委會(huì)的嚴(yán)格檢測(cè)，認(rèn)定力達(dá)士潤(rùn)滑油在節(jié)能、減排、長(zhǎng)效等等方面有非常突出的表現(xiàn)，且能代表產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，是潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)的一次革命性的突破。經(jīng)與數(shù)十個(gè)同類型產(chǎn)品橫向測(cè)試，且在得到了評(píng)審們的一致認(rèn)可后，力達(dá)士潤(rùn)滑油榮獲本屆博覽會(huì)的金獎(jiǎng)。這個(gè)金獎(jiǎng)不僅是我們企業(yè)的榮譽(yù)，同時(shí)也是國(guó)家的榮譽(yù)，它代表著國(guó)際潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)界高端對(duì)于中國(guó)民族品牌和技術(shù)創(chuàng)新在該領(lǐng)域的一種震撼性認(rèn)可。
記者：您剛才提到了力達(dá)士潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)了品牌和技術(shù)的革命性突破，能為我們?cè)敿?xì)介紹一下這方面的情況嗎？
艾雅康：眾所周知，在國(guó)內(nèi)的高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)，大半的份額歷來(lái)都是為名動(dòng)中外的豪門(mén)品牌所占，本土品牌遠(yuǎn)難與之抗衡。作為一個(gè)民族品牌，力達(dá)士此次獲獎(jiǎng)是在沖破了數(shù)十家國(guó)外品牌的重重包圍下取得的，來(lái)之不易。民族品牌能夠被國(guó)外的客戶所接受和認(rèn)可，這一點(diǎn)是最值得自豪的。
從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，力達(dá)士潤(rùn)滑油擁有數(shù)十項(xiàng)科研成果，獲得兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已通過(guò)國(guó)家科技成果鑒定，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。通過(guò)力達(dá)士獨(dú)特的配方和生產(chǎn)工藝，力達(dá)士潤(rùn)滑油在流體力學(xué)領(lǐng)域中的巴勒斯效應(yīng)、減阻效應(yīng)和爬桿效應(yīng)較同類產(chǎn)品有明顯的改善和提高，其具體體現(xiàn)為——一般情況下，車(chē)輛每行駛5000～10000公里就需要更換潤(rùn)滑油，而我們的產(chǎn)品卻能實(shí)現(xiàn)每次“潤(rùn)滑”15萬(wàn)公里才換機(jī)油，真正做到了長(zhǎng)效，這是國(guó)外頂級(jí)品牌都沒(méi)有做到的。
之所以能有如此革命性的功效，關(guān)鍵在于其使用壽命、不透光煙度等主要性能指標(biāo)達(dá)到或超過(guò)國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
此外，在國(guó)家檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)使用力達(dá)士潤(rùn)滑油進(jìn)行汽車(chē)外特性實(shí)驗(yàn)中，力達(dá)士潤(rùn)滑油獲評(píng)“能提高發(fā)動(dòng)機(jī)承載力25%以上，并能減小發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)壽命”的結(jié)論。
因此，僅同等單位量潤(rùn)滑油的使用，使用力達(dá)士潤(rùn)滑油相較其他品牌，每車(chē)每年平均能節(jié)能、減少費(fèi)用開(kāi)支分別為3.8升、420元（人民幣，后同）。其“增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，延長(zhǎng)了內(nèi)燃機(jī)壽命”，亦可明顯算出一筆降耗材、減費(fèi)用的能源帳、經(jīng)濟(jì)帳。
再者，力達(dá)士潤(rùn)滑油的長(zhǎng)效強(qiáng)力、減損長(zhǎng)壽、降耗節(jié)費(fèi)優(yōu)勢(shì)，尚不僅僅體現(xiàn)在上述方面，其使用還可以有效地降低燃油消耗。我們做過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)：同品牌同型號(hào)的車(chē)輛，使用力達(dá)士潤(rùn)滑油，其每百公里的油耗為8.6L。而未使用力達(dá)士潤(rùn)滑油的，每百公里則耗油10L,綜合節(jié)油率達(dá)14%。經(jīng)過(guò)測(cè)算，每年能節(jié)約燃油144升，節(jié)約費(fèi)用2200元以上。
還有，其節(jié)能、環(huán)保、低碳、健康的“附加值”亦出類拔萃于同類品牌。經(jīng)不同品牌潤(rùn)滑油檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，使用力達(dá)士潤(rùn)滑油相較其他品牌潤(rùn)滑油，在低怠速情況下，co、hc值分別下降33.3%和20.0%；在高怠速情況下，co、hc值分別下降25.0%和14.3%，力達(dá)士潤(rùn)滑油其排氣污染物排放值有明顯下降，且降低噪音11%以上！
所以，若以車(chē)外車(chē)內(nèi)的“減排降噪”及其“綠色”排放，環(huán)保低碳、健康安全附加值計(jì)其“綜合經(jīng)濟(jì)附加值”指標(biāo)，更是一筆難以細(xì)算的“創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)收益”！
記者：促使力達(dá)士產(chǎn)品創(chuàng)新的源泉是什么？
艾雅康：中國(guó)歷來(lái)是一個(gè)資源非常貧乏的國(guó)家，尤其是石油、煤炭這些不可再生資源，人均占有率低于世界人均水平；中國(guó)又是一個(gè)耗能大國(guó)，故如何利用有限的資源去創(chuàng)造更多的社會(huì)財(cái)富是我國(guó)每個(gè)企業(yè)都會(huì)遇到的問(wèn)題，也只有通過(guò)科技創(chuàng)新提高資源的利用率才能真正解決資源與發(fā)展的矛盾；而對(duì)于中國(guó)中國(guó)企業(yè)家來(lái)說(shuō)，這更是我們不能回避，也不可推卸的歷史責(zé)任。
此外，目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)體量?jī)H次于美國(guó)居世界第二，但粗放型的增長(zhǎng)方式卻遠(yuǎn)沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變，對(duì)能源的依賴非常嚴(yán)重。故依靠技術(shù)進(jìn)步增強(qiáng)節(jié)約能源資源的能力，是緩解中國(guó)資源短缺的重要途徑，更是我們企業(yè)家迫在眉睫的共同使命。
國(guó)家近年來(lái)一直在倡導(dǎo)創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)，目的就是要從根本上減少經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)于資源的依賴以及環(huán)境的破壞，從而擺脫環(huán)境污染和資源匱乏的困境。在這樣的大背景下，民營(yíng)企業(yè)必須有積極的、富于創(chuàng)新性的響應(yīng)這樣要求的自覺(jué)意識(shí)。所以對(duì)于力達(dá)士來(lái)說(shuō)，走技術(shù)創(chuàng)新的路子，著力打造產(chǎn)品在節(jié)能降耗、節(jié)約費(fèi)用、減排環(huán)保、長(zhǎng)效強(qiáng)力、綠色健康等特性，著眼于提高產(chǎn)品的高附加值，兼顧環(huán)境保護(hù)和企業(yè)發(fā)展是必然的選擇。
同時(shí)，創(chuàng)民族的自有品牌，讓中國(guó)的民族品牌發(fā)揚(yáng)光大走向世界，是我和所有力達(dá)士公司全體同仁的共同心愿。中國(guó)經(jīng)濟(jì)是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大主要推動(dòng)力，中國(guó)元素在世界經(jīng)濟(jì)中也逐漸開(kāi)始成為主導(dǎo)，民族企業(yè)和民族品牌必將扮演著越來(lái)越重要的角色。我們將力達(dá)士潤(rùn)滑油定位在“世界一流”，就是要讓公司上下保持一種不進(jìn)則退的壓力，來(lái)促使我們更加努力去越做越強(qiáng)，走向世界。
我們已經(jīng)走出了“中國(guó)造”的第一步，對(duì)于力達(dá)士來(lái)說(shuō)，我們不僅僅是在賣(mài)產(chǎn)品，更多的是在履行我們做為企業(yè)家和企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，改善環(huán)境質(zhì)量，建設(shè)美好家園，我們?nèi)巳擞胸?zé)。我更希望能還世界一片藍(lán)天，讓中國(guó)的天更藍(lán)，讓民族工業(yè)振興。這是力達(dá)士公司共同的中國(guó)夢(mèng)。
記者：作為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)，力達(dá)士在納斯達(dá)克上市對(duì)您來(lái)說(shuō)意味著什么？
艾雅康：在納斯達(dá)克上市代表著我們的產(chǎn)品已經(jīng)獲得了潤(rùn)滑油領(lǐng)域的高端認(rèn)可。上市對(duì)于我們而言并不是最終的目標(biāo)，這只是一個(gè)讓力達(dá)士更快發(fā)展的方式。我們更希望的是通過(guò)上市，讓力達(dá)士得到更多的關(guān)注，這種關(guān)注不僅是來(lái)自國(guó)內(nèi)，同樣也需要來(lái)自國(guó)外，讓更多的人了解力達(dá)士的產(chǎn)品。
其次，美國(guó)有龐大且成熟的融資市場(chǎng)，上市也意味著力達(dá)士在國(guó)際高端領(lǐng)域里獲得了青睞，即在未來(lái)的高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)上有了力達(dá)士的一席之地。這對(duì)力達(dá)士的品牌向全世界推廣有非常積極的意義。
力達(dá)士在高科技領(lǐng)域和新能源領(lǐng)域都具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是“中國(guó)高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力第一品牌”。我認(rèn)為，上市更多地是代表著力達(dá)士這個(gè)“中國(guó)造”的原創(chuàng)品牌以原創(chuàng)力和優(yōu)秀品質(zhì)成功躋身國(guó)際一流行列，為圓我們的“中國(guó)夢(mèng)”邁出堅(jiān)實(shí)而篤定的一步。
記者：由“中國(guó)造”實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的圓夢(mèng)路上，力達(dá)士潤(rùn)滑油乃至貴企業(yè)所遇到的最大困難或阻滯是什么？或者最希望獲得的扶持是什么？
艾雅康：與國(guó)際品牌相比較，我們目前還比較弱小，無(wú)論是在規(guī)模還是在品牌上都還無(wú)法與這些品牌抗衡，我們的困難與壓力來(lái)自于方方面面。
雖然我們正在積極開(kāi)拓市場(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商渠道，在全國(guó)范圍內(nèi)我們已經(jīng)建立起數(shù)十家直營(yíng)店，發(fā)展了100多家經(jīng)銷(xiāo)商。但我們依然感覺(jué)發(fā)展速度沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，有一種時(shí)不我待的緊迫感。
我們現(xiàn)在最大的壓力是缺乏足夠的認(rèn)可和關(guān)注，不僅是政府，還有市場(chǎng)以及消費(fèi)者的認(rèn)可和關(guān)注。力達(dá)士潤(rùn)滑油毫無(wú)疑問(wèn)是一款具有革命性的產(chǎn)品，在產(chǎn)品推向市場(chǎng)初期，我們急需政府在政策、技術(shù)和資金上予以關(guān)注和支持。做為民營(yíng)企業(yè)和民族品牌，我希望全社會(huì)都來(lái)關(guān)注它，讓企業(yè)得到發(fā)展，讓品牌價(jià)值得到提升。
結(jié)語(yǔ)：據(jù)測(cè)算，如果全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)廣泛使用力達(dá)士潤(rùn)滑油，每年將為國(guó)家節(jié)約燃油2800萬(wàn)噸，減少?gòu)U機(jī)油390萬(wàn)噸，降低污染物排放量1700萬(wàn)噸，占機(jī)動(dòng)車(chē)總排放量的三分之一，直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)5680億元。就如艾總所說(shuō)：“我們不是在賣(mài)產(chǎn)品，而是在履行社會(huì)賦予我們的神圣使命，改善環(huán)境質(zhì)量，建設(shè)美好家園，我們?nèi)巳擞胸?zé)。我更希望能還世界一片藍(lán)天，讓中國(guó)的天更藍(lán)，讓民族工業(yè)振興。”
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