盡管需求狀況有所好轉(zhuǎn),但供給過(guò)剩的狀況依舊導(dǎo)致了高粘度基礎(chǔ)油的價(jià)格有所下跌,而根據(jù)少數(shù)市場(chǎng)參與者的報(bào)告,低粘度基礎(chǔ)油市場(chǎng)同樣受到了負(fù)面影響,平均價(jià)格出現(xiàn)下跌。
買方和賣方報(bào)告稱,由于供應(yīng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出需求,API 第二類基礎(chǔ)油市場(chǎng)承受的巨大壓力已持續(xù)多時(shí),而即將投入生產(chǎn)的更多產(chǎn)量也使得市場(chǎng)氣氛頗為緊張。
本周,第二類基礎(chǔ)油現(xiàn)貨價(jià)格最終不堪重負(fù),每噸下跌了 10 至 20 美元不等,具體取決于市場(chǎng)份額、貨物量以及原產(chǎn)地。
高粘度等級(jí)油受到的影響似乎尤為嚴(yán)重,因?yàn)檫@類油的全球供應(yīng)量正在不斷增長(zhǎng)。 然而,與第一類基礎(chǔ)油相比,亞洲市場(chǎng)的第二類基礎(chǔ)油需求量較低。
印度市場(chǎng)就是一個(gè)典型的例子,在印度,進(jìn)口第一類溶劑中性油 500 的成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)約為每噸 1,100-1,110 美元,與第二類 500 中性油的價(jià)格不相上下,但第二類基礎(chǔ)油性能更好,通常情況下它的價(jià)格應(yīng)比第一類基礎(chǔ)油更高。
第二類基礎(chǔ)油價(jià)格低的部分原因在于:美國(guó)市場(chǎng)的失衡導(dǎo)致了少量產(chǎn)自美國(guó)的基礎(chǔ)油近期通過(guò)某種方式出口至印度,而美產(chǎn)基礎(chǔ)油的價(jià)格十分具有競(jìng)爭(zhēng)力。
由于美國(guó)本土市場(chǎng)出現(xiàn)了緊縮,近幾周內(nèi)此類油品轉(zhuǎn)移活動(dòng)已越來(lái)越少。 雪佛龍公司位于密西西比州帕斯卡古拉的第二類基礎(chǔ)油新工廠已投入商業(yè)生產(chǎn),預(yù)計(jì)在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi),美國(guó)出口至印度的油量將有所提升。 因此,美國(guó)生產(chǎn)商可能會(huì)為第二類基礎(chǔ)油尋求新的銷售渠道,而印度依然是傳統(tǒng)的目標(biāo)出口國(guó)之一。
此外,位于韓國(guó)大山的 Hyundai Oilbank-Shell 第二類基礎(chǔ)油工廠將于 8 月投入生產(chǎn)基礎(chǔ)油,而阿布扎比國(guó)家石油公司 (ADNOC) 的阿聯(lián)酋工廠將于第四季度投入生產(chǎn),該工廠主要生產(chǎn)第三類基礎(chǔ)油,但是每年也會(huì)生產(chǎn)約 10 萬(wàn)噸第二類基礎(chǔ)油,這些新工廠都將加劇目前第二類基礎(chǔ)油供給過(guò)剩的狀況。
消息人士表示,為贏得新客戶,Hyundai Oilbank-Shell 會(huì)提供頗具吸引力的價(jià)格,這將拉低第二類基礎(chǔ)油的價(jià)格。
在高粘度基礎(chǔ)油類別中,光亮油是個(gè)例外,其在亞洲市場(chǎng)的價(jià)格自六月起一直維持穩(wěn)定,目前的亞洲離岸價(jià)格保持在每噸 1,200 美元左右。 據(jù)稱,在少數(shù)交易中,光亮油的亞洲離岸價(jià)格介于每噸 1,180 至 1,190 美元之間,報(bào)價(jià)有所上漲。 消息人士解釋道,需求穩(wěn)健、供應(yīng)緊張是價(jià)格上漲的主要原因。
低粘度等級(jí)油繼續(xù)保持合理且穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì),但少數(shù)生產(chǎn)商也在擔(dān)心,由于基礎(chǔ)油需求通常會(huì)在八月份和九月份出現(xiàn)下降,該細(xì)分市場(chǎng)也將承受價(jià)格壓力。
中國(guó)市場(chǎng)的需求尤為低迷,考慮到僅有極少數(shù)的工廠在年底之前會(huì)進(jìn)入周轉(zhuǎn)期,因此存貨堆積的現(xiàn)象令人擔(dān)憂。
消息人士推測(cè),越來(lái)越多的生產(chǎn)商可能不得不降低生產(chǎn)速率,而臺(tái)塑石化股份有限公司已經(jīng)實(shí)施了此類減速方案。 該生產(chǎn)商已將其第二類基礎(chǔ)油生產(chǎn)速率降低至原產(chǎn)量的 80% 不到,同時(shí)減少現(xiàn)貨供應(yīng)量,并確保向所有合同客戶持續(xù)供應(yīng)合同中規(guī)定的數(shù)量。
除了 CPC-Shell 位于臺(tái)灣的第一類基礎(chǔ)油工廠將于九月或十月永久關(guān)閉外,到今年年底為止,該地區(qū)還沒(méi)有任何工廠安排停工計(jì)劃。
事實(shí)上,一些處于停工維護(hù)期的工廠正在恢復(fù)生產(chǎn)。 例如,JX Nippon 位于日本水島、年產(chǎn)量達(dá) 25 萬(wàn)噸的第一類基礎(chǔ)油工廠將在為期兩個(gè)月的周轉(zhuǎn)期后,于八月恢復(fù)生產(chǎn)。
據(jù)消息人士稱,中石油的蘭州基礎(chǔ)油工廠將于八月末恢復(fù)基礎(chǔ)油供應(yīng)。 該工廠的第一類基礎(chǔ)油和第二類基礎(chǔ)油年產(chǎn)量分別為 30 萬(wàn)噸和 40 萬(wàn)噸。
在第三類基礎(chǔ)油細(xì)分市場(chǎng)中,一家亞洲東北部的生產(chǎn)商聲稱已收到越來(lái)越多的基礎(chǔ)油現(xiàn)貨詢盤(pán),原因是馬來(lái)西亞生產(chǎn)商馬石油出現(xiàn)了現(xiàn)貨供應(yīng)中斷的情況。
價(jià)格方面,亞洲市場(chǎng)的現(xiàn)貨價(jià)格評(píng)估在本周已進(jìn)行了多次修改,以更好地反映目前的出價(jià)和保價(jià)水平以及達(dá)成的交易。
第一類 SN150 的新加坡市場(chǎng)內(nèi)銷價(jià)格保持在每噸 1,080-1,120 美元。 SN500 的評(píng)估價(jià)格為每噸 1,070-1,120 美元,每噸下調(diào) 10 美元,而光亮油的價(jià)格為每噸 1,210-1,270 美元。
根據(jù)亞洲離岸價(jià)格,第一類 SN150 的離岸價(jià)穩(wěn)定在每噸 990-1,010 美元。 SN500 的價(jià)格稍低,離岸價(jià)為每噸 1,000-1,020 美元,與上周價(jià)格相比下跌了 10 美元。 光亮油的離岸價(jià)為每噸 1,170-1,190 美元,最低價(jià)格上漲了 10 美元。
第二類基礎(chǔ)油價(jià)格有所下降,150 中性油的亞洲離岸價(jià)格為 1,010-1,030 美元,每噸下降了 10 至 20 美元。 500N 基礎(chǔ)油的亞洲離岸價(jià)格為每噸 1,010-1,040 美元,與上周相比下降了 20 美元。
對(duì)于第三類基礎(chǔ)油細(xì)分市場(chǎng),盡管交易量降低,4 cSt 和 6 cSt 的亞洲離岸價(jià)仍為每噸 1,030-1,080 美元,8 cSt 等級(jí)油的亞洲離岸價(jià)為每噸 1,020-1,040 美元。
在航運(yùn)方面,詢盤(pán)大多涉及從韓國(guó)運(yùn)出的貨物,有 6,500-8,500 噸貨物計(jì)劃從蔚山或麗水運(yùn)往印度金奈和孟買,于 8 月 1-15 日提貨。 一批 1,000 噸外加額外 500 噸的油品將于 8 月 10-20 日從麗水運(yùn)往默拉克。 一批 2,000 噸的貨物將于 8 月 11-20 日從麗水運(yùn)往越南胡志明市,目前正處于商議階段。 兩個(gè)等級(jí)共 2,000 噸油品將于 8 月從麗水運(yùn)往阿聯(lián)酋哈姆瑞亞,目前正處于討論階段。 據(jù)稱,一批 4,000-5,000 噸的油品將于 8 月中旬從大山運(yùn)往孟買。 該宗貨物的報(bào)價(jià)可能需核對(duì)從 Hyundai Oilbank-Shell 工廠運(yùn)往印度的航運(yùn)費(fèi)率。
上游方面,9 月的布倫特原油新加坡期貨價(jià)于 7 月 28 日下午定為每桶 107.73 美元,而 7 月 21 日的定價(jià)為每桶 107.02 美元。
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