2014年以來，減線油價格始終維持在2013年均價以上，2014年上半年減二線均價結(jié)算價6633元/噸，較2013年結(jié)算價6707元/噸減少74元/噸或1.10%，而較2013年上半年結(jié)算價6093元/噸大幅增加540元/噸或8.86%。由于近年來需求欠佳，旺季時間被壓縮，由原來的3個月壓縮至僅1個月左右。2013年5-6月期間價格迅速回落至年內(nèi)低點，而今年同期價格不跌反漲，導致半年結(jié)算價同比幅度拉大。
就2014年上半年的情況來看，較2013年需求并不存在明顯改善，多數(shù)業(yè)者則反映較往年更差。原料成本高位不下，減線油生產(chǎn)企業(yè)無時無刻不面臨著利潤率被壓縮的威脅，盡管市場并不支持價格上漲，但利潤受損面前，多數(shù)企業(yè)只能承壓上調(diào)價格以保全利益。下游用戶則不約而同的按需采購、按銷定產(chǎn)，對于減線油的需求永遠不存在迫切狀態(tài)。
減線油主營企業(yè)自4月份開始集中檢修，5月份前后資源供應始終維持緊張的局面。另外，另一主要煉廠中海濱州由于自身加氫裝置自用其減線油產(chǎn)品，因此外銷資源并不穩(wěn)定，且自5月份開始，減線油開始競價銷售，更是看準了資源緊張、下游缺貨的本質(zhì)，順勢推漲價位。
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