帝航潤(rùn)滑油為您分析發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響的原因

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的異響讓很多司機(jī)朋友在開車駕駛的時(shí)候除了心情不爽之外，疑惑也隨之而來(lái)，到底是什么原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出如此令人焦躁的異響呢？下面帝航潤(rùn)滑油為您做下具體分析。

1、配合間隙過(guò)大：配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo)。當(dāng)潤(rùn)滑、溫度、負(fù)荷和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大,超出許可范圍,導(dǎo)致異響。如活塞與汽缸壁的敲擊響聲、連桿軸承與軸頸碰撞擊響聲等。

2、潤(rùn)滑不良：潤(rùn)滑是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要條件,通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封和防銹.當(dāng)配合間隙、溫度、負(fù)荷和速度一定時(shí),潤(rùn)滑油膜的厚度受潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力和潤(rùn)滑油品質(zhì)影響,品質(zhì)好的潤(rùn)滑油和適宜的壓力就能產(chǎn)生較好的潤(rùn)滑油膜。潤(rùn)滑油膜越厚,機(jī)械沖擊越小,不易發(fā)生異響;如果潤(rùn)滑油膜過(guò)薄,導(dǎo)致磨損加劇,則發(fā)生異響,而且明顯而清晰。 

3、緊固件松動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動(dòng),出現(xiàn)撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動(dòng)、連桿螺栓松動(dòng)等導(dǎo)致的異響。  

4、個(gè)別機(jī)件變形或損壞：由于某些部件變形或損壞導(dǎo)致異響.如連桿彎曲導(dǎo)致的敲缸聲,氣門彈簧折斷、曲軸斷裂等引起的異響。   

5、不正常燃燒：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)火,導(dǎo)致爆燃,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)間過(guò)早,導(dǎo)致過(guò)早粗暴等,引起金屬敲缸聲。   

裝配調(diào)整或修理不當(dāng)：因裝配調(diào)整或修理不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件配合間隙失準(zhǔn),如活塞銷裝配過(guò)緊、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)纫鸬漠愴憽?nbsp;

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