北京——?？松梨诨す镜母呒壜殕T在上周在此舉行的行業(yè)會議上聲稱，隨著政府加強(qiáng)對燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛排放的規(guī)定，未來幾年亞太地區(qū)的合成潤滑油需求將增長。
“引擎和設(shè)備設(shè)計的創(chuàng)新有利于能源效率的進(jìn)一步提高，也有利于滿足減排的要求，”埃克森美孚化工全球合成基礎(chǔ)油業(yè)務(wù)部市場經(jīng)理Brad Rinderknecht 在中國國際潤滑油及技術(shù)展覽會期間的一場發(fā)布會上說。 “但是，要維持或加速效率的提高，必須在開發(fā)潤滑油方面取得進(jìn)一步的進(jìn)展，開發(fā)出有助于實(shí)現(xiàn)更佳燃油經(jīng)濟(jì)性和能源效率的潤滑油，開發(fā)出有更長換油周期并可在日益嚴(yán)酷的運(yùn)行條件下運(yùn)行的潤滑油。我們認(rèn)為，合成潤滑由特別適合應(yīng)對該挑戰(zhàn)。”
Rinderknecht 的話似乎是指由API第四類和第五類基礎(chǔ)油制成的成品潤滑油，其中包括聚α-烯烴、烷基萘和酯，所有這些均由?？松梨诨ぬ峁?。合成材料的行業(yè)定義還包括第三類礦物油基礎(chǔ)油，其生產(chǎn)量比其它合成品種更大。
聚-α烯烴(PAO)是第四類和第五類中產(chǎn)量最大的合成物類型。11 月 20 日—— Rinderknecht 的發(fā)布會后的第二天，他和其他高級職員在展覽會上接受采訪時聲稱，亞太地區(qū)和中國都有對 PAO 的需求，但他們拒絕估計現(xiàn)有需求水平或預(yù)測特定的未來需求量。 他們預(yù)測全球 PAO 需求在未來幾年的年增長為 4％ 至 5％。
?？松梨诨と蚝铣苫A(chǔ)油業(yè)務(wù)部副總裁 Damon Davis 指出，在中國消費(fèi)的一些含 PAO 的潤滑油是進(jìn)口的，因此不記入該國的 PAO 銷售。
“這些產(chǎn)品的供應(yīng)鏈具有全球性，這使得估計其在一定區(qū)域內(nèi)的需求更難，” Davis 說。
一些高級職員承認(rèn)當(dāng)前 API 第三類基礎(chǔ)油的地區(qū)性和全球性過剩會抑制 PAO 的需求量，該種基礎(chǔ)油同樣可視為合成物。
“我們不斷前進(jìn)，同時繼續(xù)評估第三類基礎(chǔ)油對 PAO 需求量的影響 ” Davis 說。 “但是對于某些應(yīng)用而言，PAO 仍是必需品。”
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