如何快速判斷燃油混入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)？

如何能夠發(fā)現燃油混入的問題，以便及時地采取措施？

如果你發(fā)現以下幾種情況，那燃油很可能就泄漏到潤滑系統(tǒng)里了：

1.機油壓力明顯下降

燃油混入機油中，會使機油的粘度下降，產生機油壓力低的現象。又叫“燃油稀釋”現象。如果您發(fā)現機油明顯變稀，那就要警惕了。若機油的粘度下降幅度太大，會影響潤滑時的油膜厚度，嚴重時會因潤滑不足而產生磨損甚至發(fā)生機械故障。 

2.機油里聞到燃油味

汽油容易揮發(fā)，因此如果打開機油蓋時，能明顯聞到燃油的味道，那就極有可能混入了燃油。另外汽油較機油易燃，因此混入了燃油后機油的閃點和燃點都會明顯下降。

3.機油液面上升

機油在使用中是逐漸消耗的，如果發(fā)現機油液面高于加油時的油位，可能是發(fā)生了燃油稀釋。另外，防凍液的泄漏、燃油泄露混入機油都會引起機油液面升高，除了通過感官判斷，最為準確的方法是通過油樣檢測。油樣檢測可以準確分析出機油里混入了什么物質、發(fā)動機內部是否發(fā)生了磨損或故障，并且確定最為準確的換油時間。