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澳洲礦業(yè)漸成中企傷心地:鞍鋼旗下公司甩資產(chǎn)

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摘要:曾經(jīng)吸引了大量中國(guó)企業(yè)前去投資鐵礦石的澳洲,正在成為中國(guó)企業(yè)的傷心之地。這次受“傷”的是鞍鋼集團(tuán)[微博]旗下的攀鋼釩鈦(000629.SZ)。


又一家中國(guó)公司深陷澳洲礦業(yè) 攀鋼釩鈦(5.43, 0.49, 9.92%)要甩掉卡拉拉投資包袱

曾經(jīng)吸引了大量中國(guó)企業(yè)前去投資鐵礦石的澳洲,正在成為中國(guó)企業(yè)的傷心之地。這次受“傷”的是鞍鋼集團(tuán)[微博]旗下的攀鋼釩鈦(000629.SZ)。

攀鋼釩鈦6月7日晚間發(fā)布公告稱,擬將持有的鞍鋼集團(tuán)香港控股有限公司(下稱鞍鋼香港)、鞍鋼集團(tuán)投資(澳大利亞)有限公司(下稱鞍澳公司)的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司(下稱鞍鋼礦業(yè)),交易價(jià)格將以資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估價(jià)為依據(jù)確定。

由于攀鋼釩鈦與鞍鋼礦業(yè)的實(shí)際控制人均為鞍鋼集團(tuán),本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

上市公司將其完全控股的兩個(gè)投資公司轉(zhuǎn)讓給鞍鋼礦業(yè),很可能是為了甩掉正在“大出血”的包袱,即澳大利亞卡拉拉礦業(yè)有限公司(下稱卡拉拉)。

卡拉拉主要從事鐵礦項(xiàng)目的勘探和開(kāi)發(fā)。其礦區(qū)位于西澳大利亞州中西部地區(qū),已探明的磁鐵礦資源儲(chǔ)量為25.18億噸。攀鋼釩鈦控股股東鞍鋼集團(tuán)從2007年起通過(guò)鞍澳公司,與金達(dá)必金屬有限公司(下稱金達(dá)必)共同開(kāi)發(fā)卡拉拉鐵礦項(xiàng)目。

然而,卡拉拉鐵礦項(xiàng)目進(jìn)展的并不順利。2013年,卡拉拉尚盈利2.28億元,自2014年以來(lái)礦價(jià)持續(xù)低迷,卡拉拉因計(jì)提減值準(zhǔn)備虧損45.65億元,今年一季度繼續(xù)虧損1.29億元。

公告顯示,鞍澳公司、金達(dá)比主要資產(chǎn)為,分別持有卡拉拉52.16%和47.84%股權(quán),鞍鋼香港主要資產(chǎn)為持有金達(dá)比35.89%股權(quán)。

值得注意的是,2013年卡拉拉尚且盈利2.28億元,但自2014年以來(lái)礦價(jià)持續(xù)低迷,卡拉拉在去年因計(jì)提減值準(zhǔn)備而大幅虧損45.65億元,今年1季度繼續(xù)虧損1.29億元。

長(zhǎng)江證券(18.80, 0.73, 4.04%)的一份研報(bào)認(rèn)為,在國(guó)內(nèi)需求低迷、海外低成本礦山持續(xù)擴(kuò)大壓力之下,礦價(jià)中期難有可觀表現(xiàn),預(yù)計(jì)卡拉拉后續(xù)盈利能力持續(xù)承壓。攀鋼釩鈦此刻剝離卡拉拉項(xiàng)目,將有助于保持上市主體盈利水平,積極扭虧。

2014年,攀鋼釩鈦實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入167.79億元,同比增長(zhǎng)7.55%,凈利潤(rùn)虧損高達(dá)37.75億元,同比下降787.61%。對(duì)于飽受寒冬的鋼企來(lái)說(shuō),甩掉賠錢(qián)的包袱,無(wú)疑是最立竿見(jiàn)影的自救法。

攀鋼釩鈦是中國(guó)最大的鐵礦選礦上市公司。招商證券(34.14, 2.20, 6.89%)的研究報(bào)告顯示,攀鋼釩鈦旗下的三大礦區(qū)總探明儲(chǔ)量超過(guò)49億噸,國(guó)內(nèi)鐵礦產(chǎn)能1350萬(wàn)噸,加上卡拉拉800萬(wàn)噸磁鐵礦和200萬(wàn)噸赤鐵礦的產(chǎn)能,攀鋼釩鈦鐵精礦總產(chǎn)量達(dá)到2350萬(wàn)噸。

長(zhǎng)江證券上述研報(bào)認(rèn)為,剝離卡拉拉之后,從攀鋼釩鈦總體發(fā)展來(lái)看,釩鈦資源基本維持平穩(wěn),而鐵礦石業(yè)務(wù)中短期難有起色,因此公司傳統(tǒng)主業(yè)未來(lái)一段時(shí)間或仍將繼續(xù)承受壓力。

攀鋼釩鈦則表示,按2015年3月底未經(jīng)審計(jì)的數(shù)據(jù)計(jì)算,此次出售股權(quán),預(yù)計(jì)將減少公司合并報(bào)表資產(chǎn)總額198.5億元,減少合并負(fù)債總額185.33億元。

6月8日,攀鋼釩鈦開(kāi)市便一字漲停,目前股價(jià)報(bào)5.43元。

當(dāng)攀鋼釩鈦正極力從澳洲掙脫出來(lái)時(shí),卻還有幾家中國(guó)鋼企仍在澳洲遭遇被困的尷尬。界面新聞此前曾報(bào)道,中國(guó)證券業(yè)巨頭中信集團(tuán)旗下中信股份有限公司(00267.HK)旗下的中澳鐵礦項(xiàng)目(Sino Iron Project)深陷泥潭,總投資規(guī)模一路飆升至近百億美元,成為中國(guó)迄今在澳洲最大的礦業(yè)投資項(xiàng)目。中信股份與澳洲礦業(yè)億萬(wàn)富豪克萊夫·帕爾默(Clive Palmer)之間曠日持久的訴訟案更是撲朔迷離。

此外,寶鋼集團(tuán)牽頭的澳洲西皮爾巴拉鐵礦石項(xiàng)目(West Pilbara Iron Ore Project),日前也因?yàn)榈V價(jià)劇烈波動(dòng)而遭遇擱淺。路透社報(bào)道稱,為實(shí)現(xiàn)每年4000萬(wàn)噸初期產(chǎn)能,西皮爾巴拉鐵礦石項(xiàng)目需要建設(shè)280公里的重軌和Anketell Point港口設(shè)施。而要完成這些工作至少需要四年時(shí)間,根據(jù)目前的時(shí)間表,項(xiàng)目在2020年前投產(chǎn)無(wú)望。

 
 
 
 
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