殼牌與北極的“不解之緣”

油價(jià)下挫至今，哪家油企最惹眼？答案是殼牌，其收購英國天然氣集團(tuán)（BG）幾近塵埃落定之際，再次高舉北極開發(fā)大旗，美國政府還向其頒發(fā)了關(guān)鍵性許可證，雖然有附加條件，但足以讓對(duì)北極覬覦已久的殼牌心滿意足。

不過，鑒于資源豐富的北極向來被環(huán)保主義者關(guān)注，殼牌的“北極夢(mèng)”依然遙遠(yuǎn)。

北極開發(fā)又近了一步

殼牌的北極油氣勘探之路有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。《金融時(shí)報(bào)》稱，美國海洋能源管理局（BOEM）“有條件”批準(zhǔn)了殼牌阿拉斯加北極海域鉆探計(jì)劃，這意味著其將于今夏展開夢(mèng)寐以求的北極開發(fā)活動(dòng)。

《華爾街日?qǐng)?bào)》指出，迄今沒有一家公司在美國所屬北極海域，包括楚科奇海和波弗特海開展鉆探活動(dòng)，獲準(zhǔn)的殼牌算是開了先河。與之相比，挪威國家石油公司和雪佛龍?jiān)诘陀蛢r(jià)的壓力下，為減少開支、節(jié)約資金，均推遲了北極勘探計(jì)劃。

美國內(nèi)政部2011年數(shù)據(jù)顯示，上述兩個(gè)海域有220億桶技術(shù)可采原油和93萬億立方英尺天然氣儲(chǔ)量。分析人士指出，任何新油氣發(fā)現(xiàn)都不適合在2020年前開始生產(chǎn)，因?yàn)樵诖酥坝蛢r(jià)低位徘徊的可能性很大，風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)并存的北極開發(fā)計(jì)劃是不經(jīng)濟(jì)的。

海洋能源管理局在聲明中表示，接受殼牌在阿拉斯加西北楚科奇海Burger遠(yuǎn)景區(qū)鉆6口井的計(jì)劃，根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)目不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。不過，殼牌還要確保其他審核獲批，且即將開工的兩口井還要得到廢水排放許可證。

路透社稱，作為“有條件”批準(zhǔn)的一部分，殼牌必須取得聯(lián)邦政府和阿拉斯加州的許可，今夏才能開始鉆探。此外，即便殼牌獲得所有許可，仍要面臨其他阻力。

雖說內(nèi)政部向殼牌提出的條件幾近苛刻，但這仍是一份以美國政府名義下發(fā)的關(guān)鍵性許可證，殼牌對(duì)此十分樂觀。發(fā)言人柯蒂斯·史密斯稱，這是殼牌北極開發(fā)路上一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)其信心正在增強(qiáng)。

按計(jì)劃，殼牌首先將在Burger遠(yuǎn)景區(qū)鉆兩口井，鉆探活動(dòng)7月15日開始，在等待剩余許可證時(shí)，其還將繼續(xù)調(diào)研工作并準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。

殼牌以一種近乎狂熱的心態(tài)追逐“北極夢(mèng)”，燒錢的速度超乎想象，迄今在探索北極方面已花費(fèi)近70億美元，但沒有鉆出一口井。

2012年，殼牌在楚科奇海下1500英尺處鉆出兩個(gè)井眼，其中一個(gè)位于Burger遠(yuǎn)景區(qū)，但由于沒有獲得任何批準(zhǔn)，最后無疾而終。相較2012年，目前該區(qū)域海冰已沒有那么深，這意味著該公司此前確定的鉆井位置已不適合。

殼牌表示，鑒于1989～1991年對(duì)楚科奇海的調(diào)研基礎(chǔ)，其堅(jiān)信Burger遠(yuǎn)景區(qū)有可觀的原油儲(chǔ)量。自2005年收購阿拉斯加北極海域勘探租賃區(qū)起，殼牌就成了環(huán)保組織口誅筆伐的靶子，長(zhǎng)達(dá)10年的譴責(zé)，卻仍沒有削減該公司的開發(fā)熱情。

墨西哥灣噩夢(mèng)重演憂慮

美國為殼牌北極開發(fā)計(jì)劃“開綠燈”的決定，幾乎點(diǎn)燃了所有環(huán)保組織的怒火。

奧巴馬推行的環(huán)境政策是歷屆美國總統(tǒng)中力度最大的，但他也在尋求開放尚未開發(fā)過的聯(lián)邦水域，開展新油氣開發(fā)項(xiàng)目，以平衡這些舉動(dòng)。

環(huán)保組織地球正義發(fā)表聲明稱，這一決定將巨大的石油生意置于人類之上，并危及北極的動(dòng)植物世界和地球的健康。

地球之友的氣候活動(dòng)家瑪麗薩諷刺稱，殼牌的北極開發(fā)方案是“迄今最大、最高調(diào)且最骯臟的勘探計(jì)劃”。

世界海洋保護(hù)組織首席副總裁蘇珊·穆雷強(qiáng)烈譴責(zé)美國政府，其稱，“批準(zhǔn)在北極這個(gè)地球最偏遠(yuǎn)、最重要地區(qū)的油氣開發(fā)活動(dòng)，是倉促而不明智的決定，考慮不周的勘探活動(dòng)只會(huì)讓北極生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)加劇”。

德國之聲網(wǎng)指出，環(huán)保主義者擔(dān)心，北極海域情況復(fù)雜，一旦發(fā)生開采事故，會(huì)造成比2010年墨西哥灣漏油事故更慘重的后果。

事實(shí)上，楚科奇海是全球開采最危險(xiǎn)的區(qū)域之一，這片水域非常偏遠(yuǎn)，數(shù)百英里內(nèi)沒有連接大城市或深水港口的道路，一旦發(fā)生事故，清理工作很難開展。