斯里蘭卡要求放寬潤(rùn)滑油進(jìn)口規(guī)定

一位斯里蘭卡高級(jí)官員最近呼吁該國(guó)廢除有關(guān)進(jìn)口潤(rùn)滑油需得到批準(zhǔn)的規(guī)定。

財(cái)政部長(zhǎng) Ravi Karunanayak 在其 2016 年預(yù)算演講中建議廢除要求企業(yè)申請(qǐng)潤(rùn)滑油和陶瓷制品進(jìn)口許可的做法。

“目前，潤(rùn)滑油市場(chǎng)僅由幾家公司控制,” Karunanayak 說道。“因此，我建議將潤(rùn)滑油市場(chǎng)自由化，我鼓勵(lì)以高額投資冒險(xiǎn)進(jìn)軍更具附加值的產(chǎn)品。”

現(xiàn)行規(guī)定要求 Colombo Dockyard 這樣的企業(yè)完成一系列繁瑣的行政流程，以進(jìn)口船主所需的特種潤(rùn)滑油品牌，他們將船只駛?cè)肟苽惼逻M(jìn)行維修和保養(yǎng)。批評(píng)者說，這類限制使本地企業(yè)難以在新加坡這類開放港口與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。

斯里蘭卡要求在該國(guó)銷售潤(rùn)滑油的企業(yè)必須獲得許可。目前，共有13家持有許可證的企業(yè)，其中三家有權(quán)經(jīng)營(yíng)調(diào)配廠： Ceylon Petroleum Corp., Chevron Lubricants Lanka 和 Lanka IOC。

潤(rùn)滑油行業(yè)沒有自己的監(jiān)管機(jī)構(gòu)，政府指定斯里蘭卡公用事業(yè)委員會(huì)作為潤(rùn)滑油市場(chǎng)的影子監(jiān)管機(jī)構(gòu)。PUCSL 擔(dān)任政府部門的顧問，但沒有具體的執(zhí)法權(quán)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，政府的行動(dòng)意在增加競(jìng)爭(zhēng)，向客戶提供更好的產(chǎn)品和價(jià)格。同時(shí)，它還被視為在許可計(jì)劃之外所售的潤(rùn)滑油灰色市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的背景下采取的行動(dòng)，而灰色市場(chǎng)的增長(zhǎng)則被認(rèn)為影響該國(guó)的運(yùn)輸體系和經(jīng)濟(jì)。

Lanka IOC 董事總經(jīng)理 Subodh Dakwale 告訴 Lube Report Asia Karunanayak的提議對(duì)當(dāng)?shù)貪?rùn)滑油市場(chǎng)不可能產(chǎn)生很大影響。

“在此自由化時(shí)代，政府可能會(huì)開放市場(chǎng)，但政府的行動(dòng)不可能影響現(xiàn)有數(shù)一數(shù)二的企業(yè) –Chevron Lubricants Lanka 和 Lanka IOC,”他說。“新進(jìn)入市場(chǎng)的企業(yè)會(huì)發(fā)現(xiàn)很難與現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)”。Dakwale 說 政府需要關(guān)注進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量。小型企業(yè)可能會(huì)低價(jià)進(jìn)口偽劣產(chǎn)品. 對(duì)市場(chǎng)造成傷害。