不斷下跌的現(xiàn)貨議價和本地標(biāo)價表明，亞洲基礎(chǔ)油價格繼續(xù)面臨下行壓力，不過日本似乎屬于例外情況。
雖然很多亞洲供應(yīng)商都下調(diào)了國內(nèi)基礎(chǔ)油價格，但日本的煉油企業(yè) JX Nippon Oil 據(jù)悉已公布要在今年首次提價。
日本的價格走向有時會滯后于亞洲其他國家/地區(qū)，因為日本的價格是基于包含到岸原油價格的公式來計算的，并在下一個季度實施。
消息人士解釋說，前幾個月較高的原油價格推高了 10 月到 12 月期間的基礎(chǔ)油價格。
某一買方稱，JX Nippon 的 API 第一類溶劑中性油 150 將在第三季度價格的基礎(chǔ)上提高 9.2 日元/升，達(dá)到 66.16 日元/升。
據(jù)消息人士稱，另外兩家日本生產(chǎn)商 Idemitsu 和 Cosmo Oil 預(yù)計也會跟進(jìn)漲價。
據(jù)悉，日本的成品潤滑油需求大體保持平穩(wěn)，相較于去年略有減少，部分原因是過去幾年內(nèi)日本國內(nèi)消費(fèi)的持續(xù)緊縮。
另外據(jù)悉，JX Nippon 計劃在今年第四季度關(guān)閉日本根岸的煉油廠進(jìn)行維護(hù)，但更多細(xì)節(jié)仍難以確定。根據(jù)《Lubes’n’Greases》的《全球基礎(chǔ)油精煉指南》，該煉油廠的第一類基礎(chǔ)油年產(chǎn)量為 229,000 噸。
中國臺灣出現(xiàn)了相反的價格走勢，據(jù)悉第二類基礎(chǔ)油生產(chǎn)商臺塑石化已調(diào)低了對內(nèi)價格，這是短短幾周內(nèi)的第二次下調(diào)。
有新聞稱，臺塑石化將第二類 150 中性油的價格下調(diào)了 0.28 新臺幣/升。本次降價已于 9 月 16 日生效，但由于中國大陸和臺灣在當(dāng)周慶祝中秋節(jié)，詳細(xì)信息到幾天后才出現(xiàn)。
僅僅兩周之前（即 9 月初），臺塑石化已將 150N 的標(biāo)價下調(diào)了 1.41 新臺幣/升。
另外，臺塑石化還在 9 月 16 日將 500N 等級的標(biāo)價下調(diào)了 0.76 新臺幣/升，而之前在 9 月 1 日已經(jīng)
下調(diào)了 1.68 新臺幣/升。
關(guān)于降價的原因，目前還沒有定論，但有消息人士推測，鑒于中國臺灣地區(qū)的第二類基礎(chǔ)油供應(yīng)改善和價格競爭的因素，這些降價措施旨在保護(hù)市場份額。
除了臺塑石化的第二類基礎(chǔ)油工廠在兩個月的周轉(zhuǎn)期后恢復(fù)生產(chǎn)之外，中國的一家新建工廠預(yù)期在本月會帶來更多的第二類基礎(chǔ)油產(chǎn)量。
中國海洋石油有限公司預(yù)計在 9 月啟動江蘇省泰州市年產(chǎn)量 40 萬噸的第二類基礎(chǔ)油的新建工廠，但尚不確定產(chǎn)品何時能進(jìn)入市場。該工廠每年還能生產(chǎn)約 20 萬噸的環(huán)烷基基礎(chǔ)油。
中國的需求趨于疲軟，中國的進(jìn)口商似乎不愿意對海外現(xiàn)貨下訂單，因為在 10 月第一周的國慶黃金周假期前國內(nèi)的下游需求低迷。
買方已采購了日常運(yùn)營所需的產(chǎn)品，而不傾向于抬高庫存，以免基礎(chǔ)油價格在未來幾周內(nèi)下跌。
但是消息人士稱，一旦生產(chǎn)商在假期結(jié)束后恢復(fù)生產(chǎn)，產(chǎn)量預(yù)計會大幅提高，需求方面可能也會有所起色。
本周亞洲基礎(chǔ)油價格評估結(jié)果趨于謹(jǐn)慎，與上周相比，有些現(xiàn)貨價格下跌了，其他仍保持不變。部分價格在理論上下調(diào)了，反映出市場行情的下跌和當(dāng)前議價情況。
根據(jù)新加坡庫提價，第一類 SN150 油品的價格據(jù)悉為 585-605 美元/噸，而 SN500 的估價為 665-695 美元/噸。光亮油價格不變，仍為 930-950 美元/噸。
第二類 150N 的價格穩(wěn)定在 585-605 美元/噸，而 500N 的新加坡提庫價保持在 765-785 美元/噸。
根據(jù)亞洲離岸價，第一類 SN150 估價下跌了 10 美元/噸，為 470-490 美元/噸，而 SN500 也下跌了 10 美元/噸，為 580-600 美元/噸。光亮油離岸價也下跌了 10 美元/噸，為 780-800 美元/噸。
在第二類基礎(chǔ)油市場中，150N 油品的亞洲離岸價穩(wěn)定在 530-550 美元/噸，而 500N/600N 的亞洲離岸價下跌了 10 美元/噸，為 670-690 美元/噸。
在第三類油品中，4 cSt 和 6 cSt 的亞洲離岸價也下跌了 10 美元/噸，為 800-830 美元/噸，而 8 cSt 等級油品的亞洲離岸價下跌了 10 美元/噸，為 640-660 美元/噸。
與此同時，在原油方面，價格在觸底六周以來最低點后的一周內(nèi)出現(xiàn)回升，隨著美元貶值和美國原油庫存意外的大幅減少，在下周 OPEC 成員國與俄羅斯之間開會探討可能出現(xiàn)的供應(yīng)限制之前，對于投資者而言是一個激勵因素。
洲際交易所布倫特原油新加坡 11 月期貨在 9 月 26 日下午的交易價為 45.78 美元/桶，而 9 月 20 日的價格為 45.67 美元/桶。
根據(jù)其他新聞，中國預(yù)計將從 2017 年開始實施新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，并降低汽油的硫含量，力求減少小型客車和卡車造成的空氣污染。
新標(biāo)準(zhǔn)將按照六個不同階段（國 1 至國 6）在全國范圍內(nèi)實施。針對新生產(chǎn)的小型客車和輕型商用車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)為國 6 級別，很大程度上是依據(jù)歐盟規(guī)范制定的。
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