汽車技術已經(jīng)發(fā)生顛覆性的改變，新能源和自動駕駛技術將深度影響后市場的各個環(huán)節(jié)，中國汽車后市場高速發(fā)展的當下，千萬從業(yè)者都感受到巨大的變化和不適，如今無論是品牌4S、大型連鎖亦或是一站式維修企業(yè)都很迷茫。
各種“互聯(lián)網(wǎng)+”概念與汽車后市場終端店面的關系不大，其核心仍舊在于服務內(nèi)容及客戶體驗。事實上，從2015年開始，汽車后市場投資熱逐漸退潮，互聯(lián)網(wǎng)零售商“燒錢”的商業(yè)模式也將難以為繼，如何找到真正適合中國汽車后市場的商業(yè)模式成了全行業(yè)不可回避的話題。
汽車后市場、互聯(lián)網(wǎng)+、新服務
汽車技術已經(jīng)發(fā)生顛覆性的改變，新能源和自動駕駛技術將深度影響后市場的說到底是環(huán)境正在快速改變但絕大多數(shù)從業(yè)者還沒有看清方向。通過信息不對稱獲取利潤的時代已經(jīng)結束，新服務才是汽車后市場的根本，理清思維和認知很關鍵，讓我們回歸到服務的本質(zhì)上來，一切變得更加清晰。努力構建基于自身客戶定位而量身打造超值的服務內(nèi)容和體驗才是新服務的核心理念。
社區(qū)店話題
言歸正傳，許多人更看好百萬數(shù)量級的社區(qū)店發(fā)展，它符合新時代的步伐和未來的消費場景需求，但從業(yè)者應該覺醒：廣大中產(chǎn)階級車主的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為對社區(qū)店便捷服務的極度向往卻找不到能夠信任的和滿足服務需求之間的矛盾。
中產(chǎn)階級的時間成本極其寶貴，如果社區(qū)服務能夠搞定的服務沒必要跑到3公里以外的地方去。客戶的體驗和信任決定你的生死。
社區(qū)店的未來發(fā)展方向
品牌化：服務加產(chǎn)品將成就你的品牌價值。差異化的超值體驗服務是老板們重點工作。
產(chǎn)品，是提供給客戶的產(chǎn)品是否具有品質(zhì)背書。選擇好品牌好服務的供應鏈對汽車服務店來說事半功倍：品質(zhì)有保證、快速獲取專業(yè)知識、觸達先進的經(jīng)營管理理念。
連鎖化：服務業(yè)一定是通過規(guī)模化來降低成本，提高客戶認知并獲取客戶流量；其實后市場有很多學習的對象：酒店、餐飲、美容美發(fā)等。很多目前相對成熟的服務行業(yè)都是汽車后市場的楷模，拿如家酒店舉例來說，它的連鎖品牌獲得了巨大的收益，形成了包括了加盟商和供應商體系以及客戶在內(nèi)的多贏局面。謹慎前行，后市場水很深！做生意的本質(zhì)是創(chuàng)造價值，不要走情懷陷阱。
合作創(chuàng)新：既然矛盾已經(jīng)很突出，勢必要求我們加快創(chuàng)新步伐迎接消費需求，需要在服務流程、項目內(nèi)容、客戶體驗等方面努力構建。但后市場分散而且龐大，個體創(chuàng)新非常困難成本太高，所以資源合作的創(chuàng)新是最佳路徑，選擇有賦能資源的合作伙伴才會給社區(qū)店帶來更多的邊際效益。
最近京東在后市場的發(fā)聲引起不少爭論，在圈子里看到的更多的是人們的噓聲，但京東提出的無界概念依然有許多人表示欣賞。移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)比較成熟了，隨之而來的人工智能時代會快速推進科技進步，進而影響商業(yè)環(huán)境，汽車后市場也將迎來黃金發(fā)展機遇。
一切以服務消費者為核心的商業(yè)將變得沒有界限，它需要互動互通共生才能產(chǎn)生巨大價值，也就是所謂的OMO模型。社區(qū)店單打獨斗成本極高，大家要敞開胸懷，投資未來！
智能化：人類和動物的區(qū)別在祖先們開始使用簡單工具那一刻就不可避免的進化區(qū)分，不斷發(fā)明和使用先進的工具是人類最大的智慧。
社區(qū)店服務的精髓應該是便捷和簡單，很多復雜項目一定是你的負擔?？焖佾@取客戶肯定要借助互聯(lián)網(wǎng)的力量，如果現(xiàn)在開店集客還要發(fā)傳單可能太落后了；線上導流以及會員互動必不可少，之前有些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所謂的導流走偏了，這不怪他們，因為他們不懂后市場；關鍵是個人的定力要好，不要接那些虧本低價的導流業(yè)務。
現(xiàn)在后市場時機最好，目前只需要提高認知，找到好的合作伙伴，踏實做好本職業(yè)務，堅持打造服務體系，未來一定是光明的！
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