機油燈報警了，我們的正常反應(yīng)，一般是認為缺機油造成的。但一般對于大多數(shù)汽車來說，一個保養(yǎng)周期內(nèi)機油是很少會損耗到報警燈亮起的，除非發(fā)動機出現(xiàn)了故障。但有的時侯，機油燈報警，也有可能是發(fā)動機的ECU誤報和潤滑油油路阻塞所致。
這個誤導(dǎo)ECU的部件就是機油感應(yīng)塞，給機油壓力表（燈）信號，檢測機油壓力，在壓力不夠的情況下發(fā)出報警信號。機油壓力不夠的時候儀表盤上的機油燈會亮。
除此之外，還有機油油路被臟污物阻塞油壓變低，而導(dǎo)致亮機油燈。“油路”是機油泵、機油濾清器和機油集濾器的連接。機油在經(jīng)過機油濾清器的，濾清器被堵塞，便會造成機油壓力燈報警的現(xiàn)象了。
但是，一般來說機油路是沒那么容易被堵塞的，因為我們在更換機油的時候往往是和機油濾清器一起更換的，因此出現(xiàn)機油路堵塞這種情況的可能性非常小。
如果機油路真的堵塞了，說明你使用的可能是假機油或者是劣質(zhì)的機油。所以機油品質(zhì)會良好潤滑是基本保證。
一般老車容易出現(xiàn)橡膠密封圈的老化及活塞環(huán)磨損問題導(dǎo)致的機油滲露和燒機油問題。所以相對于新車，老車更容易出現(xiàn)機油壓力不足的問題。
使用適當(dāng)標號潤滑油，可以根據(jù)車齡公里數(shù)結(jié)合車輛保養(yǎng)手冊上規(guī)定的潤滑油標號進行更換。
一般5年車齡10萬公里內(nèi)根據(jù)保養(yǎng)手冊選購即可；6年10萬公里以上車型最好選用原廠規(guī)定標號潤滑油上更高一級粘度潤滑油。
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