中國保險行業(yè)協(xié)會（下稱中保協(xié)）發(fā)布第11期汽車零整比數(shù)據(jù)報告。汽車零整比體系是汽車零整比系數(shù)、常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)、汽車零整比 100 指數(shù)、常用配件負(fù)擔(dān) 100 指 數(shù)、保養(yǎng)指數(shù)，單件零整比、噴漆工時負(fù)擔(dān)指數(shù)所構(gòu)成，可以綜合反映用戶購車、用車、養(yǎng)車過程中所產(chǎn)出的成本負(fù)擔(dān)變化。
那么下面我們就來看看最新一期的汽車零整比數(shù)據(jù)，哪些車在用車成本上是大拿，買得起修不起？
第一名 2017款 奔馳C級
零整比系數(shù)：835.29%
常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)：35.36
奔馳上榜第一名一點都不新鮮，奔馳的零整比最高在業(yè)內(nèi)也不新鮮，一個頂八個不驚奇。
第二名 2015款 沃爾沃S60L
零整比系數(shù)：625.12%
常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)：22.04
第二名怎么能被沃爾沃搶了去，不過這也說明，別看沃爾沃降價狠，二線豪華品牌依舊依舊有著一線大牌的脾氣。
第三名 2018款 奔馳E級
零整比系數(shù)：624.33%
常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)：29.94
屬于奔馳的，到底還是要被奔馳搶回來，第三名還是屬于奔馳的E系列。
第四名 2015款 英菲尼迪Q50L
零整比系數(shù)：610.03%
常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)：23
第四名又是一個名不見轉(zhuǎn)的小角色，老款的英菲尼迪Q50L，現(xiàn)款車型的優(yōu)惠在五萬左右，所以有時候還不能被優(yōu)惠所吸引。
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