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螺桿式空氣壓縮機(jī)油必須具有很好的高溫?zé)嵫趸阅?、抗腐蝕等性能，以全合成油為基礎(chǔ)油，開(kāi)發(fā)了高低溫性能好、粘度指數(shù)高的螺桿式空氣壓縮機(jī)專(zhuān)用油。

通過(guò)對(duì)兩種典型高壓加氫基礎(chǔ)油的全面分析評(píng)價(jià)，結(jié)合變壓器油的指標(biāo)和內(nèi)存要求進(jìn)行深入分析對(duì)照，說(shuō)明高壓加氫基礎(chǔ)油不宜用作變壓器油，否則將對(duì)電力設(shè)備的安全運(yùn)行造成潛在風(fēng)險(xiǎn)。

回顧了80年代以來(lái)我國(guó)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況，重點(diǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)外基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件Q/SHR 001-195、ASTM D6074-1999和API基礎(chǔ)油分類(lèi)進(jìn)行介紹，分析國(guó)內(nèi)外各類(lèi)基礎(chǔ)油生產(chǎn)現(xiàn)狀及應(yīng)用前景，提出我國(guó)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)化的建

通過(guò)對(duì)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)基本概念和主要檢測(cè)方法的介紹，了解油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在船用潤(rùn)滑油中的具體應(yīng)用，并以實(shí)例證明在船用潤(rùn)滑油中實(shí)施油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的重要意義。

分析了環(huán)烷基油的資源、技術(shù)和市場(chǎng)情況。

通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑脂防腐蝕性機(jī)理的分析，對(duì)ASTM D 1743-87潤(rùn)滑脂防腐蝕性試驗(yàn)法和GB/T 5018-85潤(rùn)滑脂防腐蝕性試驗(yàn)法中手忙腳亂軸承的加脂量進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)證，并采用不同電導(dǎo)率、PH值蒸餾水進(jìn)行了試驗(yàn)，從而確定不同型號(hào)軸承

在對(duì)我國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)進(jìn)行詳盡的SWOT分析基礎(chǔ)上，探討了我國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)如何進(jìn)行品牌定位、實(shí)施品牌戰(zhàn)略，及其在品牌管理中的不足。

世界范圍的低排放法則，導(dǎo)致了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用延遲燃油噴射和EGR等措施來(lái)控制NOX的排放，而所有這些措施都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)生成更多的煙炱。煙炱的存在會(huì)造成柴油機(jī)油粘度的增長(zhǎng)，解決由煙炱引起的油品流變性變化的主要途

介紹了我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，為了提高我國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，提出了我國(guó)當(dāng)前基礎(chǔ)油生產(chǎn)中應(yīng)重視的問(wèn)題。

根據(jù)SAE J306車(chē)輛齒輪油對(duì)聚合物采用圓錐滾子軸承剪切的要求，介紹了含聚合物油剪切安定性測(cè)定法(圓錐滾子軸承法)的建立情況，修改采用CECL-45-A-99試驗(yàn)方法，對(duì)不同的油品進(jìn)行了評(píng)定。研究表明：試驗(yàn)方法有較好的重

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