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通過鐵譜監(jiān)測技術(shù)在關(guān)鍵設(shè)備上的應(yīng)用，從定性到定量的角度詳細(xì)分析了油液污染及設(shè)備磨損情況．從而進(jìn)一步選到精確診斷，為設(shè)備的雛護(hù)和管理提供了可靠的依據(jù)。

介紹了潤滑油水分的來源、存在形式、危害及其檢測方法。

用IFP紫外光安定儀分別考察了苯并三唑型光穩(wěn)定劑、受阻胺型光穩(wěn)定劑、抗氧劑及其復(fù)配后對(duì)蘭州煉油廠HVIWH125基礎(chǔ)油抗紫外光吸收性能的影響。這3種添加劑復(fù)配后的協(xié)合效應(yīng)，解決了HVIWH125基礎(chǔ)油的光不安定問題。還考

四球機(jī)經(jīng)過適當(dāng)改造，并選擇適宜的試驗(yàn)條件，能有效區(qū)分柴油以及添加劑的潤滑性能。而且與高頻往復(fù)試驗(yàn)HFRR有良好的相關(guān)性，是試驗(yàn)室監(jiān)測柴油潤滑性能、篩選潤滑添加荊的有效手段。

介紹了實(shí)驗(yàn)室分析柴油機(jī)油添加劑含量的2種方法，即硫酸鹽灰分測定法和光譜法，并用圖表分析說明實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與添加劑含量的關(guān)聯(lián)性。

用多功能SRV試驗(yàn)機(jī)考察了幾種熱軋用典型潤滑油添加劑及其復(fù)配體系的高溫減摩性能。結(jié)果表明，油酸酯、二聚酸酯、硫化油脂、磷酸酯在溫度不大于300℃時(shí)對(duì)基礎(chǔ)油的摩擦因數(shù)影響不大，在300~400℃的溫度范圍內(nèi)，二聚酸

扼要回顧了潤滑油清凈劑金屬化工藝技術(shù)70年來的發(fā)展，簡要?dú)w納了清凈劑金屬化化學(xué)反應(yīng)歷程的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)；在此基礎(chǔ)上，論述了現(xiàn)代清凈劑金屬化反應(yīng)機(jī)理的研究進(jìn)展，著重闡釋了用現(xiàn)代納米化學(xué)的微乳液微反應(yīng)器理論分析清

結(jié)合潤滑油清凈劑合成機(jī)理以及微反應(yīng)器理論的研究成果，認(rèn)為清凈劑合成中的過堿化反應(yīng)機(jī)理與微反應(yīng)器理論中滲透反應(yīng)模型所描述的反應(yīng)機(jī)理相一致。過堿化過程是利用有機(jī)酸生成的有機(jī)鹽將水、促進(jìn)劑、金屬氫氧化物包裹

綜述了較為常用、典型的各類光穩(wěn)定劑，包括紫外線吸收刺、激發(fā)態(tài)猝滅劑、氫過氧化物分解劑、自由基捕獲劑(胺類光穩(wěn)定劑)．指出了加氫處理潤滑油基礎(chǔ)油光穩(wěn)定劑現(xiàn)在存在的問題和要解決的研究課題，對(duì)加氫處理潤滑油基

介紹了中國車用潤滑油發(fā)展經(jīng)歷的3個(gè)階段及其現(xiàn)狀，提出了今后車用潤滑油的發(fā)展趨勢，即OEM用油是驅(qū)動(dòng)高檔油市場的原動(dòng)力；內(nèi)燃機(jī)油從單級(jí)向多級(jí)化方向發(fā)展；通用內(nèi)燃機(jī)油將逐漸消失；不同質(zhì)量等級(jí)的內(nèi)燃機(jī)油將繼續(xù)并

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