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分析了環(huán)烷基油的資源、技術(shù)和市場(chǎng)情況。

通過對(duì)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)基本概念和主要檢測(cè)方法的介紹，了解油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在船用潤滑油中的具體應(yīng)用，并以實(shí)例證明在船用潤滑油中實(shí)施油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的重要意義。

螺桿式空氣壓縮機(jī)油必須具有很好的高溫?zé)嵫趸阅?、抗腐蝕等性能，以全合成油為基礎(chǔ)油，開發(fā)了高低溫性能好、粘度指數(shù)高的螺桿式空氣壓縮機(jī)專用油。

通過對(duì)兩種典型高壓加氫基礎(chǔ)油的全面分析評(píng)價(jià)，結(jié)合變壓器油的指標(biāo)和內(nèi)存要求進(jìn)行深入分析對(duì)照，說明高壓加氫基礎(chǔ)油不宜用作變壓器油，否則將對(duì)電力設(shè)備的安全運(yùn)行造成潛在風(fēng)險(xiǎn)。

世界范圍的低排放法則，導(dǎo)致了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用延遲燃油噴射和EGR等措施來控制NOX的排放，而所有這些措施都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)生成更多的煙炱。煙炱的存在會(huì)造成柴油機(jī)油粘度的增長，解決由煙炱引起的油品流變性變化的主要途

根據(jù)SAE J306車輛齒輪油對(duì)聚合物采用圓錐滾子軸承剪切的要求，介紹了含聚合物油剪切安定性測(cè)定法(圓錐滾子軸承法)的建立情況，修改采用CECL-45-A-99試驗(yàn)方法，對(duì)不同的油品進(jìn)行了評(píng)定。研究表明：試驗(yàn)方法有較好的重

基礎(chǔ)油是影響潤滑油生物降解性能的決定因素，植物油具有非常好的生物降解性能，其主要缺點(diǎn)是氧化安定性差，通過下交試驗(yàn)設(shè)計(jì)，并用Baader氧化試驗(yàn)儀進(jìn)行評(píng)價(jià)，找出了較佳的抗氧劑組合。

為滿足日益苛刻的環(huán)保要求，世界各國紛紛出臺(tái)越來越嚴(yán)格的排放法規(guī)對(duì)柴油機(jī)的排放限制，這些法規(guī)的實(shí)施，迫使柴油機(jī)必須采取相應(yīng)的技術(shù)來滿足這一要求，而柴油機(jī)技術(shù)的提高對(duì)柴油機(jī)油的性能提出新的要求，從而推動(dòng)油

介紹模擬SAENO.2試驗(yàn)機(jī)的建立，并考察了試驗(yàn)機(jī)的穩(wěn)定性，試驗(yàn)證明試驗(yàn)機(jī)可100h長周期運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)結(jié)果表明，SAENO.2模擬試驗(yàn)機(jī)評(píng)定試驗(yàn)方法對(duì)ATF的摩擦特性的測(cè)試有較好的重復(fù)性，對(duì)不同質(zhì)量的油品具有

介紹了評(píng)定SL/GF-3汽油機(jī)油高溫氧化和軸瓦腐蝕性能的程序Ⅷ試驗(yàn)方法的建立情況，采用不同質(zhì)量級(jí)別的試驗(yàn)油進(jìn)行評(píng)定。研究證明：試驗(yàn)方法有較好的重復(fù)性和區(qū)分性。

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