據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國的潤滑油制造廠已有4500家之多，這個(gè)龐大的數(shù)字，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了除中國之外其他國家潤滑油生產(chǎn)廠家之和。巨大的市場需求，為潤滑油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間，一些雜牌廠家借機(jī)以次充好，以假亂真，牟取暴利。
在我國，一提起潤滑油就顯得很有分量。例如，位于京南的大興區(qū)分布著大大小小200多家潤滑油廠。高速公路不足4公里的一個(gè)村落里，有一家某國際石化公司，網(wǎng)站上自稱是國外一跨國公司在中國內(nèi)地的唯一合資企業(yè)，生產(chǎn)經(jīng)營系列潤滑油，潤滑脂，添加劑及其他車輛保護(hù)用品。
而實(shí)際上，公司是以國內(nèi)原料油為主，生產(chǎn)一些普通的潤滑油，主要銷往河北，河南、山西一帶，在這些地區(qū)都有獨(dú)家特許經(jīng)營商。
在北京的一些汽配城也有銷售．但里面的油是從正規(guī)渠道購進(jìn)的散裝潤滑油，打上自己的商標(biāo)，以“專用油”包裝上市。由于是“進(jìn)口產(chǎn)品”，目前市場銷售還比較穩(wěn)定。
生產(chǎn)設(shè)備是幾口大鍋
油廠的原料是一種被稱為堿線油的物質(zhì)，主要來源于遼寧的遼河油田和山東濱州、東營等地，由當(dāng)?shù)厝送ㄟ^鐵路或公路運(yùn)輸過來。油廠老板告訴記者，遼河堿線油的價(jià)格大致在3600元／噸左右，濱州的為2700元／噸左右。
加工潤滑油的第一步是把油料放在錐型罐里加熱，到一定溫度后，加入鹽酸直至產(chǎn)生瀝青。排出瀝青后的油料通過導(dǎo)管循環(huán)再加熱，蒸發(fā)出來的油氣沿輸氣管進(jìn)入兩個(gè)冷卻罐里，經(jīng)水冷卻后油氣變成液態(tài)油流出。
油剛流出時(shí)還是黃色的，但是很快就會(huì)變成黑色。為了能夠以假亂真，還必須經(jīng)過最后一道工序——通過白土脫色手段，可以使油膜很差的油色澤剔透。最后在油料中加入氨水，經(jīng)過濾油機(jī)的過濾，形成所謂的成品油，直接經(jīng)過管道導(dǎo)入儲(chǔ)油罐中。
劣質(zhì)潤滑油產(chǎn)銷兩旺
油廠老板說，建一個(gè)油廠的成本在30萬元左右。但要把油廠包裝成一個(gè)跨國公司，聘請(qǐng)職員，建立一個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)。油廠老板說，目前油廠生產(chǎn)1噸油的純利潤在100元左右，“前幾年每噸只有30－50元的利，現(xiàn)在原料都漲價(jià)了，而且中國石油、中國石化下屬公司對(duì)原料管理得更嚴(yán)格了，很多小廠吃不飽，我們關(guān)系硬，加上是跨國公司，所以原料供應(yīng)充足，銷售渠道和價(jià)格也比較飽滿。”
算了算，日加工能力100多噸的油廠，一年下來，最保守的產(chǎn)量也在一萬噸以上。這樣算來，一個(gè)油廠一年的毛利潤在100萬元以上。也就是說，投資這樣一個(gè)規(guī)模的油廠，一年就可以收回成本。
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