按照機油的類別，行業(yè)大致分為：礦物油、半合成機油、全合成機油三類。然而，現(xiàn)在有很多機油產品宣傳“合成技術”字樣，也被銷售人員解釋為半合成機油，價格持平或略高于礦物油。因此，很多消費者認為花了不多的錢，卻買到了合成機油。事實果真如此嗎？
“合成技術”玩的就是文字游戲
“合成技術”機油是礦物油通過加氫提質裂變達到半合成油的靜態(tài)標準，簡單點說就是一個檢測數(shù)值，是純粹的礦物油，只是技術方面略高的礦物合成油。“合成技術”能打這樣的擦邊球，也是拜“中國文字博大精深”所賜，蒙蔽消費者的雙眼。
真正合成機油是怎么定義的
全合機油是一種人工制造的機油，在制作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然后又和其它各種物質進行合成，最后才生產出合成機油。合成機油生產廠家根據(jù)用戶要求生產各類合成機油。根據(jù)使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。合成機油的潤滑性比礦物油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強。
合成里又分全合成與半合成。全合成機油嚴格意義上指的是基礎油100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類高品質機油產品，在國內絕大部分的城市中駕駛，使用全合成機油可以每10000-12000公里或者一年左右更換（兩者先到為準）。
半合成，基礎油里含有礦物油的成分，屬于礦物油向全合成過渡的產品。提煉成本較高，飽和烴含量大于90%，抗氧化性良好，相對于礦物油在熱穩(wěn)定性、低溫流動性上都要強，7500公里左右或者半年換油周期。
言簡意賅，如果機油產品達到了合成的標準，就會大膽的標示，如果達不到而且想賣高價，它就會和你玩這種文字游戲。
最后提示廣大消費者，某些品牌潤滑油明明是低級別或礦物油，卻要標成高級別或合成油，這種現(xiàn)象屢見不鮮。太低的價格不可能是合成機油，望廣大車主明智消費。
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