今年以來的美股市場上，明星股不僅僅是以蘋果和特斯拉為代表的大型科技股，氫能源概念亦是一大風(fēng)口。
當(dāng)前全球氫能的開發(fā)利用步伐逐漸加快，氫能對各國意義重大，多國從頂層設(shè)計推動氫能源。其中中國將氫能寫入政府工作報告。
麥肯錫最近一份研究報告展示了美國氫經(jīng)濟(jì)路線圖，包括五個使用路徑：運輸；發(fā)電和電網(wǎng)平衡；工業(yè)燃料；原料；住宅和商業(yè)建筑燃料。該研究指出：“通過跨部門擴張，到2030年美國的氫需求將達(dá)到1700萬噸，到2050年將達(dá)到6300萬噸，大致相當(dāng)于能源需求的14%。”
根據(jù)我國《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，到2020年燃料電池汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的示范應(yīng)用要達(dá)到5000輛的規(guī)模；到2025年，實現(xiàn)氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用，規(guī)模達(dá)到5萬輛；到2030年，實現(xiàn)氫燃料電池汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用，氫燃料電池汽車規(guī)模超過1百萬輛。到2020年、2025年、2030年加氫站數(shù)量達(dá)100、300、1000座。
根據(jù)國際氫能委員會的預(yù)測，到2050年全球氫能源消費占總能源需求的18%，氫能源及應(yīng)用年均市場規(guī)模超2.5萬億美元（考慮相關(guān)產(chǎn)品如燃料電池車市場規(guī)模超4萬億美元）。
氫能市場空間巨大，可形成龐大產(chǎn)業(yè)群，氫能更將成為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能，對企業(yè)與地方政府發(fā)展意義重大。
從不同能源的燃油熱值與發(fā)電建設(shè)成本方面考慮，氫能源均具優(yōu)勢。從燃料熱值角度看，氫能源高于天然氣、汽油、煤和乙醇等其他能源。氫氣燃料熱值幾乎是其他化石燃料的3倍多。從發(fā)電建設(shè)成本來講，氫能源發(fā)電建設(shè)成本最低。EIA數(shù)據(jù)顯示，氫氣發(fā)電建設(shè)成本僅580美元/千瓦，在光伏、風(fēng)能、天然氣、生物質(zhì)能、石油發(fā)電等眾多方式中成本最低。
從全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，氫能開發(fā)利用已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段，已在交通、發(fā)電、航天等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)氫能及燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化突破。
作為氫能的重要應(yīng)用，氫燃料汽車在我國乃至全球范圍內(nèi)尚屬起步階段，未來如獲發(fā)展也將大幅提振工業(yè)氫氣市場。
從氫能投資機會方面來看，根據(jù)中國氫能聯(lián)盟的預(yù)計，到2030年中國氫氣需求量將達(dá)到3500萬噸，在終端能源體系中占比5%，到2050年在中國終端能源體系中占比至少達(dá)到10%，氫氣需求量接近6000噸，可減排7億噸二氧化碳，產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值約12萬億元。
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