潤滑油添加劑競爭格局，中國如何打破壟斷？

潤滑油添加劑行業(yè)行業(yè)競爭情況如下：

 

 

在國際市場上，經(jīng)過20世紀90年代末期潤滑油添加劑公司之間劇烈的兼并和收購，產(chǎn)業(yè)逐漸集中，形成了以四家國際知名潤滑油添加劑公司路博潤（Lubrizol）、潤英聯(lián)（Infineum）、雪佛龍奧倫耐（ChevronOronite）、雅富頓（Afton）為主的市場競爭格局。這幾大添加劑公司均擁有較長的發(fā)展歷史，在技術(shù)研發(fā)和市場拓展方面有深厚的積淀，控制了全球85%左右的添加劑市場份額。四大潤滑油添加劑公司以銷售復合劑為主，其生產(chǎn)的單劑一般都是自用，同時向外部單劑廠商采購其不生產(chǎn)或產(chǎn)能不足的單劑產(chǎn)品。

 

除以上四大潤滑油添加劑公司之外，國外還有科聚亞（Chemtura，已被LANXESS公司收購）、巴斯夫（Basf）、范德比爾特（Vanderbilt）、羅曼克斯（Rohmax）等生產(chǎn)添加劑單劑為主的知名特色潤滑油添加劑公司。這幾家公司雖然受規(guī)模限制，產(chǎn)量較小，但在各自專業(yè)領域均有較強的研發(fā)實力，因而占有一定的國際市場份額。

 

 

 

中國的單劑市場主要依靠國內(nèi)單劑生產(chǎn)企業(yè)自產(chǎn)和國外添加劑公司進口。

 

國內(nèi)單劑生產(chǎn)企業(yè)的競爭格局曾經(jīng)是大型石油公司下屬企業(yè)和民營企業(yè)各占半壁江山。近幾年，由于大型石油公司主營業(yè)務范圍較廣，下屬潤滑油添加劑單劑生產(chǎn)單位發(fā)展較緩，而民營企業(yè)則快速發(fā)展，逐漸成為國內(nèi)潤滑油添加劑生產(chǎn)的主力軍。

 

早期國內(nèi)民營小型單劑生產(chǎn)廠商繁多，競爭較為激烈，知名度和產(chǎn)量都相對較低，生產(chǎn)潤滑油添加劑產(chǎn)品品種主要為分散劑、清凈劑、抗氧劑等。雖然產(chǎn)品質(zhì)量還存在一定差距，但性價比高于國外同類產(chǎn)品。

 

近年來，隨著國內(nèi)民營潤滑油添加劑生產(chǎn)廠商技術(shù)水平不斷提高和生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，國內(nèi)出現(xiàn)了少數(shù)具有一定行業(yè)影響力且技術(shù)研發(fā)實力較強的潤滑油添加劑公司。這些具有自主知識產(chǎn)權(quán)的民營企業(yè)，除了在某些細分產(chǎn)品上替代進口廠商取得了一定的市場份額外，還逐步開始在部分高端產(chǎn)品市場上與國外單劑廠商展開競爭。

 

國內(nèi)進口的單劑主要由四大潤滑油添加劑公司以外的幾家特色單劑生產(chǎn)商提供，多屬技術(shù)含量高的具有一定特色的單劑，一般是國內(nèi)廠家無法生產(chǎn)或無法達到同等質(zhì)量水平的產(chǎn)品，其附加值和利潤相對較高，但因價格比較昂貴，因此在國內(nèi)市場上所占的份額比較少。

 

 

中國潤滑油添加劑復合劑市場供應來源主要有三部分：國外進口、外資廠商在國內(nèi)設立的合資企業(yè)生產(chǎn)和國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)。國內(nèi)復合劑的市場份額主要被國外潤滑油添加劑公司或其在國內(nèi)設立的合資企業(yè)所占據(jù)，尤其是技術(shù)水平相對較高的高端復合劑產(chǎn)品。近些年，國內(nèi)的民營潤滑油添加劑企業(yè)，從生產(chǎn)中低端的復合劑產(chǎn)品開始，在保持自身性價比優(yōu)勢的同時不斷加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品技術(shù)水平，以積極主動服務下游廠商的態(tài)度，從而不斷擴大了復合劑國內(nèi)的市場份額，并在高端復合劑市場上有所突破。

 

由于復合劑配方的研發(fā)、測試以及認證需要大量的資金投入、不斷的技術(shù)積累、輔以繁瑣的試驗程序并通過花費較高的技術(shù)認證，因此，目前，國內(nèi)民營潤滑油添加劑復合劑生產(chǎn)廠商都面臨一定的競爭劣勢。同時，由于復合劑主要作用于發(fā)動機用潤滑油，潤滑油添加劑技術(shù)的改進或升級往往需要與發(fā)動機新技術(shù)的研發(fā)相匹配，而先進發(fā)動機的研發(fā)大都被國際大型企業(yè)所壟斷，與之配套的潤滑油標準更是由國外所制定（目前，國內(nèi)主要引用美國API標準），由此，導致國內(nèi)潤滑油添加劑生產(chǎn)企業(yè)也處于一定的后發(fā)劣勢。

 

但是，隨著2016年9月發(fā)動機潤滑油中國標準開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟的設立，行業(yè)內(nèi)將逐步推出符合中國發(fā)動機技術(shù)特點的潤滑油標準體系和潤滑油產(chǎn)品技術(shù)標準。此舉將一定程度上打破外資潤滑油添加劑產(chǎn)品的先發(fā)優(yōu)勢，增強國內(nèi)潤滑劑添加劑企業(yè)的競爭力。尤其是隨著中美貿(mào)易爭端發(fā)生以來，國家已經(jīng)充分認識到了進口替代的重要性，而潤滑油添加劑行業(yè)目前作為外資占據(jù)絕對控制地位的行業(yè)，未來存在較大的實現(xiàn)進口替代的市場空間。