開國六卡車的卡友越來越多,國六車相比國五,除了排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,還新增了駕駛性能限制系統(tǒng),車輛使用不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)限扭或限速的狀況,影響正常的車輛運(yùn)輸,耽誤卡友營利,那么造成限扭或限速的原因有哪些?
限扭和限速是兩個(gè)概念,造成的原因也各不相同,往往限扭不及時(shí)處理會(huì)轉(zhuǎn)化為限速。
限扭又叫初級駕駛性能限制
限制車輛動(dòng)力輸出,車輛的扭矩會(huì)降低25%,造成限扭的原因主要有以下6個(gè):
1)尿素剩余量低于額定容量的2.5%,或車輛生產(chǎn)廠家設(shè)定的最低值;
2)尿素質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或尿素濃度低于下限,且持續(xù)時(shí)間超過10小時(shí);
3)尿素消耗量與實(shí)際需求量偏差超過50%,且持續(xù)時(shí)間超過10小時(shí);
4)尿素噴嘴噴射意外中斷,且持續(xù)時(shí)間超過10小時(shí);
5)EGR閥卡滯,且持續(xù)時(shí)間超過36小時(shí);
6)防篡改檢濺系統(tǒng)(后處理監(jiān)測,包括各類后處理傳感器、電路等)失效,并持續(xù)超過36小時(shí)。
限速又叫嚴(yán)重駕駛性能限制
車速會(huì)被限制在20km/h以內(nèi),造成限速的原因也有6個(gè):
1)當(dāng)尿素罐已經(jīng)空了,尿素噴射系統(tǒng)無法繼續(xù)噴射尿素,或尿素溶劑低于汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的下限;
2)尿素質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或尿素濃度低于下限,并特續(xù)時(shí)間超過20小時(shí);
3)尿素消耗量與實(shí)際需求量偏差超過50%,且持續(xù)時(shí)間超過20小時(shí);
4)尿素噴嘴噴射意外中斷,且持續(xù)時(shí)間超過20小時(shí);
5)EGR閥卡滯,且持續(xù)時(shí)間超過100小時(shí);
6)防篡改檢測系統(tǒng)(后處理監(jiān)測,包括各類后處理傳感器、電路等)失效,并持續(xù)超過100小時(shí)。
從以上原因可以看到,造成限扭或者限速的主要原因有三個(gè),一是尿素的剩余量不夠了,二是尿素的質(zhì)量不達(dá)標(biāo),三是硬件問題,把質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的國六標(biāo)準(zhǔn)尿素加得足足的,也就避免了大多數(shù)限扭或限速的狀況發(fā)生。
國六車怕限扭限速,用
統(tǒng)一新藍(lán)尿素!統(tǒng)一新藍(lán)國六系列是國內(nèi)較早的國六尿素品牌,產(chǎn)品成熟,用戶多,經(jīng)過長時(shí)間的市場檢驗(yàn),完全符合
國六車輛尿素的使用標(biāo)準(zhǔn),暢銷26個(gè)省級市場,受到重汽、陜汽、福田、東風(fēng)、凱馬、一汽等各大品牌卡友的喜愛,避免了大量車輛限扭或限速問題的發(fā)生,保障車輛正常運(yùn)營。
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