天津、深圳港口淪陷！運價再度上漲
停運！停課！天津新增20例至40例！
據(jù)天津市衛(wèi)健委1月10日通報，1月9日0-24時，天津市新增2例本土新冠肺炎確診病例（均在津南區(qū)）！
疫情發(fā)生在距離天津濱海國際機場直線距離不足20公里的兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，位于天津濱海新區(qū)的天津大沽化工股份有限公司或受影響！
針對天津市疫情形勢的最新變化，天津港集團全面落實天津市、濱海新區(qū)關于疫情防控各項最新部署要求！目前，天津港集團所設點位已完成核酸樣本采樣10800余份。下屬所有碼頭公司生產(chǎn)作業(yè)保持正常運轉(zhuǎn)。而天津港集團已做好全港資源統(tǒng)籌，會保障港口生產(chǎn)運營平穩(wěn)有序。
相對于天津港的情況，深圳的情況對進出口商來說就稍顯不那么樂觀。
深圳鹽田港突發(fā)疫情！碼頭拖車或受影響！
根據(jù)據(jù)央視新聞報道，1月7日，深圳市在對重點行業(yè)從業(yè)人員定期核酸檢測時，發(fā)現(xiàn)2例新冠病毒陽性感染者。為了防止疫情擴散，深圳全市加強了出行管控！
寶安機場發(fā)布消息，自1月7日24時起，所有進入機場航站樓及機場碼頭候船樓的人員須持有48小時核酸檢測陰性證明。蛇口郵輪母港要求，確需離深人員明起須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性報告，實施時間同樣在1月7日24時。機場汽車站于1月7日起，全部班線暫停發(fā)班，恢復時間以防疫政策為準。
1月7日深夜，”易物流鹽田“平臺發(fā)布《外拖司機進入碼頭作業(yè)的防疫措施》公告，公告表示，請廣大司進入碼頭作業(yè)主動配合做好防疫措施：包括除解箱鎖、辦理必須的交接作業(yè)手續(xù)及緊急情況外，非必要不下車，以降低接觸風險。
目前，受到疫情影響的多個地區(qū)已經(jīng)加嚴管控，部分地區(qū)停工停業(yè)停運，國內(nèi)多個地區(qū)的化工產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也發(fā)布了停產(chǎn)檢修的通知，開始做年末的收尾工作，連物流運輸公司也陸續(xù)公布停止接單日期，提醒大家抓緊時間下單和配送。
1月5日，道恩集團全資子公司山東榮暢物流有限公司發(fā)函稱，受疫情反彈影響，部分地區(qū)出現(xiàn)封城、封路、停工停產(chǎn)等情況，預計各地物流在1月10日左右會陸續(xù)停運！同時表示，今年的物流停運比起往年來說確實早了些。
如今來看，受疫情等多方面因素影響，各物流公司停運時間恐怕將越發(fā)提前，各位有備貨需求的老板還請多加留意！
美西港口工人確診率達67%，運價再度上漲！
國內(nèi)疫情對港口影響尚都在可控范圍內(nèi)，而美西港口碼頭工人確診率卻實實在在的達到了67%，使得擁堵進一步雪上加霜！再次暴發(fā)的疫情對經(jīng)濟復蘇產(chǎn)生不利影響，運輸需求在進入新年后仍然保持在高位！
據(jù)統(tǒng)計，德魯里本期最新綜合世界集裝箱指數(shù)上漲1.1%至每40英尺集裝箱9408.81美元，仍比去年同期高出80%。其中，上海-洛杉磯和上海-紐約的運費分別上漲3%，分別達到每40英尺箱10,520美元和13,518美元。上海-鹿特丹、上海-熱那亞的價格徘徊在前幾周的水平附近。德魯里預計，由于農(nóng)歷新年，未來一周利率將攀升。
另外，1月7日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)(SCFI)首次突破5100點達到為5109.60點，比上期增長62.94點。
由于運力/設備嚴重不足，艙位緊張。春節(jié)前貨運高峰進一步推高優(yōu)先運輸價格，部分承運商小幅上調(diào)1月上半月的價格。鑒于春節(jié)傳統(tǒng)高峰季到了，預計1月下半月也可能落實價格上調(diào)。
四大協(xié)會發(fā)聲：全面杜絕這類塑化阻燃劑！
2021年，受四季度黃磷大省減產(chǎn)90%的影響，阻燃劑價格持續(xù)上漲，隨后，溴素的主要生產(chǎn)地壽光市發(fā)布限產(chǎn)通知，溴素生產(chǎn)企業(yè)冬季停產(chǎn)限產(chǎn)3個月，一時間再度推高阻燃劑價格！
然而，就在2022年1月5日，四家協(xié)會聯(lián)合響應號召杜絕HBCD違約生產(chǎn)、使用，一起向著無持久性有機污染物（POPs）的未來奮斗。預估2022年，阻燃劑或?qū)⒗^續(xù)漲價！
中石化聯(lián)合會阻燃專委會
在相關部委的指導下成立了工作專班，將組織編制和完善HBCD在建筑工程應用方面的相關標準、研究既有建筑工程中含HBCD保溫材料回收與處置機制，也將開展綠色供應鏈行動，促進環(huán)保阻燃劑及保溫材料的工程應用。
中國建筑節(jié)能協(xié)會
在相關部委的指導下成立了工作專班，將組織編制和完善HBCD在建筑工程應用方面的相關標準、研究既有建筑工程中含HBCD保溫材料回收與處置機制，也將開展綠色供應鏈行動，促進環(huán)保阻燃劑及保溫材料的工程應用。
中國塑料加工協(xié)會
將按照公約要求，繼續(xù)履行社會責任，督促相關企業(yè)落實含HBCD產(chǎn)品和廢棄物處理工作，加速推進HBCD替代品的相關政策、標準體系的完善，做好替代技術(shù)的跟蹤與服務、替代產(chǎn)品的質(zhì)量提升與服務等工作。
中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會
聯(lián)合中國建筑節(jié)能協(xié)會發(fā)布了禁用HBCD倡議，并共同召開了建筑節(jié)能與綠色建筑領域禁用HBCD新聞發(fā)布會，下一步將推進房地產(chǎn)開發(fā)商在采購和應用階段禁用HBCD，并推廣應用環(huán)保阻燃劑。
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